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ステップワゴンとリフターロングを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   プジョー  リフターロング
VS
9.8万円640.6万円
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中古車相場 260万円496万円
リフターロングの相場表を見る
4950 中古車掲載台数 33
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G 1年保証付・HDDナビ・フルセグTV・バックカメラ・ETC・両側電動スライドドア・スマートキー・オートエアコン・純正HID

    本体価格
    35.2万円

  • ホンダ ステップワゴン ステップWスパ S パワー 

    本体価格
    74万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 登録済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 純正大型11インチナビ付

    本体価格
    357万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G EX ホンダセンシング e:HEV ハイブリッド 安全支援システム ドライブレコーダー 純正ナビ DVD再生 BTオーディオ クルーズコントロール 両側電動スライドドア LEDヘッドランプ ETC2.0

    本体価格
    277万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 9インチモニターナビテレビバックカメラETC

    本体価格
    26万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング ホンダ認定中古車 1年保証 Bluetooth対応ナビ バックカメラ 前後ドラレコ ETC2.0 ワンオーナー リア席モニター MTモードパドルシフト シートヒーター 両側電動スライドドア USB

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ Bluetooth ドライブレコーダー ETC バックカメラ ナビTV 両側電動スライドドア キーレスエントリー 後席モニター 3列シート フルフラット ウォークスルー CVT アルミホイール USB

    本体価格
    39万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z インターナビ セレクション ナビフルセグTVETC車検9年1月右左パワ-スライドドア

    本体価格
    57万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング ギャザズナビ Bカメラ 前後ドラレコ 両

    本体価格
    277万円

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    428万円

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    418万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 新車保証継承2028年4月まで LEDヘッドライト カープレイ&アンドロイドオート 弊社デモカー

    本体価格
    428万円

関東
1991
223.1万円
関西
797
224.7万円
東海
597
274.5万円
北海道
172
154.5万円
九州
470
224.9万円
東北
360
193.6万円
北陸・甲信越
248
235万円
中国
202
244.5万円
四国
113
233万円
地域別台数
関東
17
392.6万円
関西
3
408.3万円
東海
6
405万円
北海道
0
---
九州
2
360.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
427万円
中国
2
421.5万円
四国
1
333万円

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ステップワゴンとリフターロングのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   プジョー  リフターロング
299.9万円440.7万円 新車時価格 455万円474.1万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1875
1496~1993 排気量(cc) 1498
145~150 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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