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リフターロングとエルフUTを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  リフターロング   いすゞ  エルフUT
VS
315.7万円443万円
リフターロングの相場表を見る
中古車相場 50万円363万円
エルフUTの相場表を見る
27 中古車掲載台数 4
  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ アクティブクルーズコントロール/フルLEDヘッドライド/グリップコントロール/レーンキープアシスト/ブラインドスポットモニター/17インチアルミホイール/3席独立シート/1オーナー/禁煙車

    本体価格
    406万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 認定中古車 バックカメラ 障害物センサー パドルシフト アダプティブクルーズコントロール ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター 電動パーキングブレーキ プッシュスタート USB

    本体価格
    408万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ ハンドルヒーター標準 10インチタッチスクリーン Androidオート アップルカープレイ 純正17AW アドバンズドグリップコントロール プジョー東大阪

    本体価格
    443万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ ACC BSM 純正ディスプレイオーディオ Applecarplay/androidauto バックカメラ サイドカメラ パドルシフト ステアリングS Aハイビーム 純正17インチAW ETC

    本体価格
    327.4万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ ワンオーナー/ETC付属/ドラレコ/純正ナビ

    本体価格
    329万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 認定中古車保証2027年9月 ドラレコ ETC 自動軽減ブレーキ バックカメラ カープレイ&アンドロイドオート ACC

    本体価格
    345万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 登録済未使用車 新車保証継承 禁煙車

    本体価格
    409.9万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 管理車両 1オーナー 新車保証継承(日本全国正規ディーラー) 純正ディスプレイ ナビ(CarPlay) ETC セーフティ機能 7人乗り 記録簿 取説 スペアキー

    本体価格
    360.5万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 販売エリア条件付き 1オーナー 18ヶ月保証(全国正規店対象) 純正ディスプレイ CarPlay対応 ETC セーフティ機能  記録簿 取説 スペアキー  スライドドア 3列シート 7人乗り

    本体価格
    319.3万円

  • プジョー リフターロング GT ドライブ エディション ディーゼルターボ 特別仕様車 プレミアム7シーター 新車保証継承

    本体価格
    358万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ エルフUT 1.6tバン オートマ ディーゼル バン エアコン

    本体価格
    103万円

  • いすゞ エルフUT パネルバン ドライバン 積載1.3トン バックカメラ Bluetooth USB ETC LEDヘッドライト キーフリースペア有 プリクラッシュ VTA LDWS 荷室オーバースライド 内寸178×180

    本体価格
    363万円

  • いすゞ エルフUT 発電機搭載車 発電機搭載車

    本体価格
    185万円

  • いすゞ エルフUT キッチンカーベース 移動販売車 キッチンカーベース 移動販売車 加工車 ベース

    本体価格
    50万円

関東
17
389.5万円
関西
1
443万円
東海
4
379.8万円
北海道
0
---
九州
2
342.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
428万円
中国
2
381.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
76.5万円
関西
0
---
東海
1
185万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
363万円
中国
0
---
四国
0
---

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リフターロングとエルフUTのカタログ情報を比較する

プジョー  リフターロング   いすゞ  エルフUT
455万円474.1万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4760×1850×1875 全長x全幅x全高(mm) ---
1498 排気量(cc) ---
130 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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