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デリカD:5とリフターロングを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   プジョー  リフターロング
VS
17.8万円731.5万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 315.7万円431万円
リフターロングの相場表を見る
2586 中古車掲載台数 30
  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD 三菱正規ディーラー点検記録簿H24年から令和7年まで全年分あり・純正ナビ・フルセグTV・マルチアラウンドモニター・ETC・両側電動スライドドア・4WD

    本体価格
    147.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 外装リノベ・新品社外アルミ・両側パワスラ

    本体価格
    287万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ナビ マルアラ 後側方車両検知 両側電動スライドドア 電動テールゲート 寒冷地仕様 シートヒーター ハンドルヒーター 電子制御4WD

    本体価格
    449.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10.1ナビ 全方位カメラ ブラインドスポットモニター ETC 前方ドラレコ 両側パワースライドドア パワーシート シートヒーター 禁煙車 2トーン ステアリングヒーター オートライト

    本体価格
    441.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    239.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 4WD 11型ナビゲーション フルセグTV BT HDMI レーダークルーズコントロール 全周囲カメラ 前席シートヒーター 運転席パワーシート ハーフレザーシート 両側電動ドア パワーバックドア

    本体価格
    474.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 8人乗り 禁煙車 ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール 車線逸脱警報 誤発進抑制機能 後側方車両検知警報 ナビ 全方位カメラ 電動テールゲート

    本体価格
    379.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 禁煙8人 社外ナビ 誤発進抑制 全方位カメラ

    本体価格
    387.5万円

  • 三菱 デリカD:5 シャモニー 登録済未使用車・マドリスフロントカバー

    本体価格
    応談

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD 電動スライドドア 電動リアゲート ディスプレイオーディオ Bluetooth ETC ドラレコ クルーズコントロール スマートキー 18インチアルミ HIDライト タイミングチェーン

    本体価格
    30万円

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    本体価格
    317.8万円

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    333万円

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    本体価格
    429万円

関東
856
286.6万円
関西
343
333.9万円
東海
352
311.7万円
北海道
254
288.9万円
九州
266
295.7万円
東北
228
315.5万円
北陸・甲信越
167
326.2万円
中国
79
351.7万円
四国
41
326.1万円
地域別台数
関東
12
381.9万円
関西
2
388.4万円
東海
8
394.9万円
北海道
0
---
九州
3
343.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
418.5万円
中国
2
381.5万円
四国
1
333万円

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デリカD:5とリフターロングのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   プジョー  リフターロング
221.3万円494.5万円 新車時価格 455万円474.1万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1875
1998~2359 排気量(cc) 1498
145~170 最高出力(馬力) 130
4WD、FF 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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