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エブリイワゴンとリフターロングを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   プジョー  リフターロング
VS
3万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 326.7万円489万円
リフターロングの相場表を見る
2336 中古車掲載台数 37
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ LEDライト オートステップ 両側パワースライド

    本体価格
    189.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD 30mmローダウン 新品シートカバ 16アルミ

    本体価格
    224万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル オーディオレス 

    本体価格
    26万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ リヤパーキングセンサー スマートキー キーレスプッシュスタート 後席片側パワースライドドア オーバーヘッドシェルフ オートライト シートヒーター

    本体価格
    193万円

  • スズキ エブリイワゴン PZターボ ハイルーフ 4WD ダムド リトルDキット 軽キャンパー 35mmリフトアップコイル 左側パワースライドドア 左右イージークローザー ルーフラック ディスプレイオーディオ&バックカメラ

    本体価格
    271.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未

    本体価格
    178.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 両側電動スライド 修復歴無し シートヒーター タイミングベルトチェーン

    本体価格
    33万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 衝突被害軽減システム クリアランスソナー

    本体価格
    195.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 

    本体価格
    167.1万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 両側電動スライドドア 届出済未使用車 シートヒーター スマートキー アクセル踏み間違い防止装置 フルフラットシート 衝突被害軽減ブレーキ フォグランプ アルミホイール オートマチックハイビーム 禁煙車

    本体価格
    171万円

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    本体価格
    388万円

関東
729
126.8万円
関西
472
125.6万円
東海
293
122.9万円
北海道
111
122.3万円
九州
271
128.1万円
東北
129
132.3万円
北陸・甲信越
114
140.8万円
中国
128
130.1万円
四国
89
125.9万円
地域別台数
関東
20
397.2万円
関西
2
388.4万円
東海
8
407.4万円
北海道
0
---
九州
2
360.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
427万円
中国
1
428万円
四国
2
376万円

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エブリイワゴンとリフターロングのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   プジョー  リフターロング
142.6万円208.3万円 新車時価格 455万円474.1万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1875
658 排気量(cc) 1498
64 最高出力(馬力) 130
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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