| トヨタ マークIIブリット | プジョー リフターロング | |
|---|---|---|
| VS | ||
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27.5万円～297万円
マークIIブリットの相場表を見る |
中古車相場 |
315.7万円～443万円
リフターロングの相場表を見る |
| 26台 | 中古車掲載台数 | 20台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ マークIIブリット | プジョー リフターロング | |
|---|---|---|
| 254.1万円～363.3万円 | 新車時価格 | 455万円～474.1万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4775×1760×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4760×1850×1875 |
| 1988～2491 | 排気量(cc) | 1498 |
| 160～300 | 最高出力（馬力） | 130 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 7名 |
| 9.2～11.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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セダンと同じFRを採用したスポーティワゴン FFのLクラスワゴンのマークIIクオリスの後継車。ブリットは9代目マークIIをベースにして作られたため駆動方式はセダンと同じFRとなる。コンセプトはスポーティFRワゴンで、マークIIのスポーティグレードだったiRをそのまま受け継ぐ。外観のスポーティさもさることながら、直6+FRのパワートレイン、新開発のサスなどにより走りの味つけもスポーティ。エンジンは2.5L＆2Lの直6、2.5Lの直墳のほかに、280psの2.5L直6ターボを設定。さらにインテリアにもメタル調のパネルやスカッフプレートを採用するなど、スポーティな演出が随所に見られる。(2002.1) |
解説 |
3列シート7シーターのロングモデル 2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で＋355mmの4760mmとホイールベースは＋190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比＋50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。（2022.12） |
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