| プジョー リフターロング | トヨタ ラウム | |
|---|---|---|
| VS | ||
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326.7万円～489万円
リフターロングの相場表を見る |
中古車相場 |
33万円～99.9万円
ラウムの相場表を見る |
| 37台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| プジョー リフターロング | トヨタ ラウム | |
|---|---|---|
| 455万円～474.1万円 | 新車時価格 | 146.8万円～198.5万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4760×1850×1875 | 全長x全幅x全高(mm) | 4045×1690×1535 他 |
| 1498 | 排気量(cc) | 1496 |
| 130 | 最高出力（馬力） | 105～109 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 7名 | 乗車定員 | 3名、5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 14.8～16.2km/L |
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3列シート7シーターのロングモデル 2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で＋355mmの4760mmとホイールベースは＋190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比＋50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。（2022.12） |
解説 |
使う人すべてにやさしい！がコンセプト ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4＋4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5） |
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