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ジュリエッタと408を比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  ジュリエッタ   プジョー  408
VS
22万円283.5万円
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中古車相場 299.8万円523.1万円
408の相場表を見る
188 中古車掲載台数 58
  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント ジュニア ETC バックカメラ ナビ TV クリアランスソナー AT オートライト HID キーレスエントリー 電動格納ミラー シートヒーター アルミホイール パワーシート 盗難防止システム

    本体価格
    59万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ディビーナ 正規ディーラー車 150台限定モデル 専用アルミホイール 茶革シート シートヒーター ETC 整備記録簿付き

    本体価格
    118万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI 純正フルセグナビ バックモニター ETC  純正前後ドライブレコーダー カーボン調フロント リヤスポイラー ディーラー整備 記録簿 スペアキー

    本体価格
    210万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ 

    本体価格
    95万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ディビーナ 150台限定車 専用18インチホイール ブラウンレザーインテリア シートヒーター パドルシフト ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    145万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ ETC ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth対応 キーレス 純正アルミホイール 記録簿付

    本体価格
    45万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI 

    本体価格
    223万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 禁煙車・ナビTV・赤革電動ヒーター付シート

    本体価格
    78.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ 

    本体価格
    79万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 右MT 44000Km時タイベル交換済 黒革シート 純正オーディオ 18インチアルミホイール ETC シートヒーター

    本体価格
    148万円

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    本体価格
    478万円

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  • プジョー 408 GT ハイブリッド 当店使用で試乗車販売です

    本体価格
    463.9万円

関東
74
132.5万円
関西
41
121万円
東海
23
157.4万円
北海道
7
74.9万円
九州
18
100.2万円
東北
13
123.8万円
北陸・甲信越
4
126万円
中国
4
76.1万円
四国
4
179.8万円
地域別台数
関東
16
411.6万円
関西
6
434.3万円
東海
15
422.5万円
北海道
5
431万円
九州
5
418.5万円
東北
4
439万円
北陸・甲信越
3
450万円
中国
1
419万円
四国
3
414.7万円

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ジュリエッタと408のカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   プジョー  408
298万円459万円 新車時価格 417.6万円669万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4350×1800×1460 全長x全幅x全高(mm) 4700×1850×1500
1368~1742 排気量(cc) 1199~1598
170~240 最高出力(馬力) 130~180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
11.5km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
解説

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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