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カングーと408を比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   プジョー  408
VS
13万円427万円
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中古車相場 299.8万円523.1万円
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469 中古車掲載台数 56
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    本体価格
    109.8万円

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    本体価格
    386.3万円

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    本体価格
    136.8万円

  • ルノー カングー ゼン 両スラ ナビTV Bカメラ 観音バックドア

    本体価格
    32.8万円

  • ルノー カングー ゼン 社外ナビ・TV・バックカメラ・純正OPアルミ

    本体価格
    64.8万円

  • ルノー カングー クルール タイミングベルト交換整備付 ETC

    本体価格
    108万円

  • ルノー カングー クルール 限定90台 ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    89万円

  • ルノー カングー クレアティフ 7EDC ワンオナ 純正Dレコ ADAS 8インチDA Bカメ ETC 純正ホイール 純正OPフロアマット LEDライト AIS検査5点車両

    本体価格
    368万円

  • ルノー カングー ゼン 6MT 1.2Lターボ タイミングチェーン  マルチルーフレール ルーフラック デイトナホイール フルセグナビ バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    72.8万円

  • ルノー カングー ゼン EDC 当社買取 オーディオ タイミングチェーン

    本体価格
    118万円

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    本体価格
    439万円

関東
203
137.3万円
関西
69
148万円
東海
74
137.1万円
北海道
10
92.7万円
九州
53
136.4万円
東北
13
157.1万円
北陸・甲信越
17
148万円
中国
20
229.2万円
四国
10
224万円
地域別台数
関東
18
417万円
関西
7
447.2万円
東海
9
412.1万円
北海道
5
431万円
九州
5
418.5万円
東北
5
429.8万円
北陸・甲信越
3
450万円
中国
2
388万円
四国
2
425万円

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カングーと408のカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   プジョー  408
384万円439万円 新車時価格 417.6万円669万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1850×1500
1333~1460 排気量(cc) 1199~1598
116~131 最高出力(馬力) 130~180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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