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ジャスティと408を比較! - みんなの比較車種

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スバル  ジャスティ   プジョー  408
VS
29万円247万円
ジャスティの相場表を見る
中古車相場 298.9万円573.4万円
408の相場表を見る
135 中古車掲載台数 60
  • スバル ジャスティ ベースグレード 

    本体価格
    209万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・CD・フルセグ・衝突回避軽減・プッシュスタート・スマートキー・片側電動スライドドア・スバル・ジャスティ

    本体価格
    89万円

  • スバル ジャスティ 1.0 スマートアシスト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    204.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムRS スマートアシスト オートクルーズコントロール スマートアシスト LEDオートライト 電動格納ミラー 障害物センサー 1オーナー キーレスエントリー スマートキー アイドリングストップ LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    137.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 両側電動ドア 純正ナビ スマートアシスト バックカメラ  障害物センサー  スマートキー  CD・DVD再生 フルセグ Bluetooth ETC

    本体価格
    79.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 禁煙車 ドラレコ ETC 純正SDナビ フルセグ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 両側パワスラ シートヒーター 純正14インチAW LEDヘッドライト スマートキー 横滑り防止装置

    本体価格
    164.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムRS スマートアシスト /パノラミックビューミニター/両側スライドドア/LEDヘッドライト/

    本体価格
    126万円

  • スバル ジャスティ 1.0 元弊社社用車 両側パワスラ 9型ディスプレイオーディオ 追従クルコン 14アルミ パノラミックビューモニター HDMI LEDフォグ Bluetooth 禁煙車 コーナーセンサー シートヒーター

    本体価格
    187万円

  • スバル ジャスティ 1.0 社外SDナビ スマアシ 追従クルコン ETC

    本体価格
    159.9万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 社外ナビ(CN-RE05WD)(CD DVD bluetooth フルセグTV) バックカメラ 前後コーナーセンサー ETC パワースライドドア オートライト スマートキー プッシュスタート 衝突軽減

    本体価格
    103.5万円

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    438万円

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    318万円

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    本体価格
    409万円

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    430.5万円

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    370.5万円

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    439万円

  • プジョー 408 GT ナビ カープレイ&アンドロイドオート

    本体価格
    410万円

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    本体価格
    429万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド 新車保証継承 純正ナビ カープレイ スマートキー LEDヘッドライト 電動シート シートヒーター 電動テールゲート ACC ブラインドスポットモニター レーンキープ 純正19AW

    本体価格
    438万円

  • プジョー 408 GT 登録済み未使用車 認定中古車 全方位カメラ ナビ パドルシフト クルコン

    本体価格
    409万円

関東
49
122.2万円
関西
6
106.7万円
東海
15
132.7万円
北海道
10
164.6万円
九州
19
108.6万円
東北
16
126.1万円
北陸・甲信越
14
138.3万円
中国
5
91.9万円
四国
1
65万円
地域別台数
関東
19
426.6万円
関西
8
407.5万円
東海
13
406.5万円
北海道
4
422万円
九州
4
427.4万円
東北
5
405.5万円
北陸・甲信越
3
456.3万円
中国
2
430万円
四国
2
409.5万円

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ジャスティと408のカタログ情報を比較する

スバル  ジャスティ   プジョー  408
152.8万円236.9万円 新車時価格 417.6万円669万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3700×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1850×1500
996 排気量(cc) 1199~1598
69~98 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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