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ハリアーと408を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   プジョー  408
VS
39.8万円674.8万円
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中古車相場 329万円560万円
408の相場表を見る
4661 中古車掲載台数 51
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 

    本体価格
    328.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 衝突軽減装置 純正ナビ BSM クルコン ETC

    本体価格
    328.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z 4WD ICS JBLナビ 全周モニタ BSM HUD AC電源

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイル ノアール レーダークルーズコントロール

    本体価格
    279万円

  • トヨタ ハリアー 2.4 240G バンパーエアロ3眼ライト22AWイカリング

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ TSS/パノラミックビュー/12.3型ナビ/レザー

    本体価格
    424.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム アドバンスドパッケージ 4WD 

    本体価格
    190万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 禁煙車 パノラマルーフ JBL モデリスタ

    本体価格
    456.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プログレス スタイル ブルーイッシュ 4WD JBL/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    209.9万円

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    415万円

  • プジョー 408 アリュール LEDヘッドライト.10インチタッチスクリーン

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    本体価格
    398万円

  • プジョー 408 GT ナビ Rモニター CarPlay ハンドルヒーター

    本体価格
    409万円

関東
1215
319.6万円
関西
665
329.5万円
東海
844
312.6万円
北海道
162
296.2万円
九州
685
312.6万円
東北
302
309.5万円
北陸・甲信越
281
310.9万円
中国
337
325.7万円
四国
170
317.7万円
地域別台数
関東
12
424.5万円
関西
6
427.7万円
東海
16
464.8万円
北海道
1
415万円
九州
4
450万円
東北
4
379.8万円
北陸・甲信越
1
520万円
中国
6
434万円
四国
1
398万円

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ハリアーと408のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   プジョー  408
299万円620万円 新車時価格 429万円669万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4700×1850×1500
1986~2487 排気量(cc) 1199~1598
171~178 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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