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E-3008とグランセニックを比較! - みんなの比較車種

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E-3008とグランセニックの中古車情報を比較する

プジョー  E-3008   ルノー  グランセニック
VS
579万円
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中古車相場 72万円
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1 中古車掲載台数 1
  • プジョー E-3008 GT アルカンターラパッケージ 

    本体価格
    579万円

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    本体価格
    72万円

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E-3008とグランセニックのカタログ情報を比較する

プジョー  E-3008   ルノー  グランセニック
760万円 新車時価格 279.8万円330万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4565×1895×1665 全長x全幅x全高(mm) 4495×1810×1635
--- 排気量(cc) 1998
214 最高出力(馬力) 133
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

電動SUVの新モデル「E-3008」を発売

プジョーは、フラッグシップモデル「3008」に初の電気自動車(BEV)「E-3008」を2026年モデルとして追加し、2026年2月から受注を開始した。このモデルは、73kWhのバッテリーを搭載し、一充電航続距離はWLTCモードで604kmを実現。急速充電能力も向上し、150kWの急速充電器を使用すれば約30分で20%から80%への充電が可能となる。内装には、21インチのパノラミックカーブドディスプレイや「PEUGEOT Panoramic i Cockpit」を採用し、快適性と操作性を向上させた。また、GTアルカンターラパッケージを設定し、上質感を高めた。E-3008は、静粛性と力強さを兼ね備えた新たな電動SUVとして、プジョーの洗練されたデザインと機能性を体現したモデルとなっている。(2026.2)
解説

ロングホイールベースで余裕の室内空間を実現

これまでもメガーヌをベースにしたミニバンとしてセニックが作られてきたが、現行メガーヌではセニックのほかにホイールベースを延長したミニバンのグランセニックが設定され、日本にはこのモデルだけが導入されている。7人乗りの3列シートレイアウトで2列目のシートは独立したシートが配置されている。3列目のシートは簡単な操作で床下に格納できる。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW/191N・mのパワー&トルクを発生する。ルーフは標準のほかガラスルーフの設定もある。ユーロNCAPで5つ星の評価を受ける高い衝突安全性能を備える。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではE-3008の中古車は1台、グランセニックの中古車は1台掲載しています。
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