| レクサス LSハイブリッド | ポンテアック トランザム | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
49.8万円～450万円
LSハイブリッドの相場表を見る |
中古車相場 |
298万円
トランザムの相場表を見る |
| 321台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| レクサス LSハイブリッド | ポンテアック トランザム | |
|---|---|---|
| 970万円～1595.4万円 | 新車時価格 | 443万円～505万円 |
| セダン | ボディタイプ | クーペ |
| 5030×1875×1475 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4970×1845×1300 他 |
| 4968 | 排気量(cc) | 4986～5727 |
| 394 | 最高出力（馬力） | 205～240 |
| 4WD | 駆動方式 | FR |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 12.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h／600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。（2007.5） |
解説 |
アメリカンスポーツカーそのもの 1960年代から1970年代にかけて大人気を博したアメリカンスペシャリティの代表的存在。マスタング、カマロと並ぶクーペ御三家の一台だ。2ドア4シーターのこのモデルはカマロと基本コンポーネンツを共有するもので、ボディパネルも共通部分が多い。カマロがフィックスドヘッドライトをもつのに対して、ファイアーバードはリトラクタブルライトとなる。本国にはベースモデルに加えてフォーミュラ、トランザム、トランザムGTAの4モデルがラインナップされていたが、そのうち日本へ正規輸入されたのは5LのV8のトランザムとトランザムGTAのみ。駆動方式はFRで、ミッションはいずれも4AT。ちなみに本国仕様のGTAにはマニュアルミッションの設定もあった。（1991.11） |
LSハイブリッドとトランザムの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！LSハイブリッドとトランザムの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではLSハイブリッドの中古車は321台、トランザムの中古車は10台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
