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XVとトランザムを比較! - みんなの比較車種

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XVとトランザムの中古車情報を比較する

スバル  XV   ポンテアック  トランザム
VS
99万円289.8万円
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中古車相場 298万円
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814 中古車掲載台数 12
  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 2年車検(付)・衝突軽減B・8インチナビ

    本体価格
    178万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD アイサイトVer3 ETC LEDヘッドラ

    本体価格
    180.9万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 新品タイヤ/8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    194.9万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ/バックカメラ/ETC2.0

    本体価格
    158.4万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD ブレーキサポート ハーフレザー

    本体価格
    137.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    194.9万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 9型ナビ フルセグ Bカメラ Rクルコン

    本体価格
    149万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 社外7型ナビ バックカメラ ETC LED 禁煙

    本体価格
    173.7万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正8型ナビ地デジ レーダークルコン BSM

    本体価格
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  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD Bluetooth接続 ETC バックカメラ

    本体価格
    158.4万円

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    本体価格
    応談

関東
185
177.9万円
関西
99
193.6万円
東海
129
192.1万円
北海道
77
184.5万円
九州
70
189.9万円
東北
108
179.6万円
北陸・甲信越
110
188.6万円
中国
28
191.1万円
四国
8
203.5万円
地域別台数
関東
2
348.5万円
関西
1
298万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
543.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
220万円
中国
1
---
四国
4
59.9万円

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XVとトランザムのカタログ情報を比較する

スバル  XV   ポンテアック  トランザム
213.8万円295.9万円 新車時価格 443万円505万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1845×1300  他
1599~1995 排気量(cc) 4986~5727
115~154 最高出力(馬力) 205~240
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

アメリカンスポーツカーそのもの

1960年代から1970年代にかけて大人気を博したアメリカンスペシャリティの代表的存在。マスタング、カマロと並ぶクーペ御三家の一台だ。2ドア4シーターのこのモデルはカマロと基本コンポーネンツを共有するもので、ボディパネルも共通部分が多い。カマロがフィックスドヘッドライトをもつのに対して、ファイアーバードはリトラクタブルライトとなる。本国にはベースモデルに加えてフォーミュラ、トランザム、トランザムGTAの4モデルがラインナップされていたが、そのうち日本へ正規輸入されたのは5LのV8のトランザムとトランザムGTAのみ。駆動方式はFRで、ミッションはいずれも4AT。ちなみに本国仕様のGTAにはマニュアルミッションの設定もあった。(1991.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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