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アクアとトランザムを比較! - みんなの比較車種

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アクアとトランザムの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   ポンテアック  トランザム
VS
9.2万円325万円
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中古車相場 298万円
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6454 中古車掲載台数 12
  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション モデリスタ Gzアルミ ハーフレザーシート

    本体価格
    85万円

  • トヨタ アクア 1.5 L 保証付き アイドリングストップ

    本体価格
    85.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 GRスポーツ トヨタセーフティ 純Dオーディオ ナビ

    本体価格
    275万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック スマートキー 社外SDナビ・フルセグTV

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 X 純正ディスプレイ セーフティセンス ETC

    本体価格
    168.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー 純正SDナビ バックカメラ ETC コンビシート

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 8インチメモリーナビ リヤカメラ ETC ス

    本体価格
    96.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 X-URBAN 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ アクア 1.5 S セーフティセンスC/社外SDナビ/Bluetooth

    本体価格
    131.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ワンオーナー 360℃ドラレコ Bluetooth

    本体価格
    89.8万円

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    298万円

関東
1579
116万円
関西
832
114万円
東海
1055
111.1万円
北海道
167
110.5万円
九州
1016
118.4万円
東北
564
119.4万円
北陸・甲信越
532
109.4万円
中国
457
114万円
四国
252
120.8万円
地域別台数
関東
2
348.5万円
関西
1
298万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
543.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
220万円
中国
1
---
四国
4
59.9万円

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アクアとトランザムのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   ポンテアック  トランザム
198万円283.7万円 新車時価格 443万円505万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1845×1300  他
1490 排気量(cc) 4986~5727
91 最高出力(馬力) 205~240
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

アメリカンスポーツカーそのもの

1960年代から1970年代にかけて大人気を博したアメリカンスペシャリティの代表的存在。マスタング、カマロと並ぶクーペ御三家の一台だ。2ドア4シーターのこのモデルはカマロと基本コンポーネンツを共有するもので、ボディパネルも共通部分が多い。カマロがフィックスドヘッドライトをもつのに対して、ファイアーバードはリトラクタブルライトとなる。本国にはベースモデルに加えてフォーミュラ、トランザム、トランザムGTAの4モデルがラインナップされていたが、そのうち日本へ正規輸入されたのは5LのV8のトランザムとトランザムGTAのみ。駆動方式はFRで、ミッションはいずれも4AT。ちなみに本国仕様のGTAにはマニュアルミッションの設定もあった。(1991.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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