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マカンとグランプリを比較! - みんなの比較車種

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マカンとグランプリの中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   ポンテアック  グランプリ
VS
179.8万円1650万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 ---
グランプリの相場表を見る
488 中古車掲載台数 1
  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD パワステ+ PCCB サンルーフ GTSPKG

    本体価格
    1264万円

  • ポルシェ マカン T PDK 4WD スポーツクロノPKG黒革シート J1PTモデル

    本体価格
    999.9万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD ワンオーナ/サンルーフ/ベージュレザ/20AW

    本体価格
    778万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 

    本体価格
    450万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 

    本体価格
    980万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD 赤革シート BOSE 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    546.8万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD PASM RSスパイダー20AW OPライト

    本体価格
    278万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 

    本体価格
    289万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 

    本体価格
    716万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 1オナ サンルーフ ベージュ革 マカンS20AW

    本体価格
    708万円

ピックアップ中古車
  • ポンテアック グランプリ V6 3800cc 左H 革シート

    本体価格
    155万円

関東
221
638万円
関西
98
589.6万円
東海
67
662.3万円
北海道
14
521.4万円
九州
31
601.5万円
東北
12
629.1万円
北陸・甲信越
23
708.5万円
中国
15
664.3万円
四国
7
486.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
155万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マカンとグランプリのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   ポンテアック  グランプリ
616万円1295万円 新車時価格 370万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4680×1925×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1825×1420  他
1984~3604 排気量(cc) 3135
237~440 最高出力(馬力) 135~140
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
解説

スタイリッシュなパーソナルミディアムカー

グランプリはアメリカ市場ではミドルクラス(Wカー)に相当したが、全長5m弱×幅1.8m強という大きさではとてもファミリーカーには見えなかった。流れるようなデザインとアグレッシブな顔立ちも日本ではスペシャリティカーとしか映らなかったことだろう。ボディバリエーションは2ドアクーペと4ドアセダンがあり、3.1LのV6OHVと3.5LのV6DOHCをラインナップしたが、日本へは標準的な3.1Lのセダンモデルが1989年から正規輸入された。また、FF(前輪駆動)に4ATを組み合せ、サスペンションはフロントにマクファーソンストラット式、リアにはコルベットやアランテなどのGM最高級車と同様のグラスファイバー製リーフスプリングを配したトライリンク式を装備していた。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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