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ハスラーと911を比較! - みんなの比較車種

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ハスラーと911の中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   ポルシェ  911
VS
20万円285万円
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中古車相場 265万円8500万円
911の相場表を見る
8748 中古車掲載台数 1182
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 

    本体価格
    158万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル スマートキー シートヒーター

    本体価格
    68万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 衝突被害軽減ブレーキ プッシュスタート

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G ナビ ETCバックカメラセーフティサポート

    本体価格
    137.8万円

  • スズキ ハスラー 660 X シートヒーター

    本体価格
    118.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 

    本体価格
    162.1万円

  • スズキ ハスラー HYBRID G 前後ブレーキサポート 

    本体価格
    149万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル メモリーナビ/TV/バックカメラ

    本体価格
    95.9万円

  • スズキ ハスラー 660 X 禁煙車 ワンオーナー ナビ Bluetooth

    本体価格
    93万円

  • スズキ ハスラー 660 X ナビ バックカメラ TV ドラレコ

    本体価格
    85.8万円

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  • ポルシェ 911 スピードスター 911スピードスターType930

    本体価格
    3420万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 黒レザーパッケージ スポクロ 20インチ

    本体価格
    950万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポクロ スポエグ レザーインテリア

    本体価格
    989万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK パワステプラス エアロキット スポクロ

    本体価格
    2520万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK PCCB ヴァイザッハP マグネシウム Fリフタ

    本体価格
    6200万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK 911 Carrera GTS

    本体価格
    2480万円

  • ポルシェ 911 カレラT 7MT 禁煙 インテリアパッケージ

    本体価格
    2118万円

  • ポルシェ 911 カレラT 7速MTサンルーフ+シートクーラー

    本体価格
    2180万円

  • ポルシェ 911 カレラT スポーツデザインPKG スポエグ

    本体価格
    2156万円

  • ポルシェ 911 GT3 ツーリング パッケージ エクスクルーシブマヌ Fリフト PCCB

    本体価格
    4080万円

関東
1808
127.6万円
関西
1170
132.3万円
東海
1188
128.2万円
北海道
694
141.1万円
九州
1343
124.8万円
東北
859
136.6万円
北陸・甲信越
619
131.2万円
中国
690
130.5万円
四国
377
126.2万円
地域別台数
関東
541
1940.6万円
関西
205
1939.4万円
東海
237
1963.1万円
北海道
20
1309.4万円
九州
81
1936.6万円
東北
8
2085.6万円
北陸・甲信越
38
2326.5万円
中国
45
1683.5万円
四国
7
2180.6万円

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ハスラーと911のカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   ポルシェ  911
128万円197.2万円 新車時価格 1335万円4118万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
657~658 排気量(cc) 2981~3996
49~64 最高出力(馬力) 385~650
FF、4WD 駆動方式 RR、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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