ポルシェ 911カブリオレ | メルセデスAMG CLAシューティングブレーク | |
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VS | ||
363万円~6380万円
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中古車相場 |
189.9万円~925万円
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148台 | 中古車掲載台数 | 63台 |
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地域別台数 |
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ポルシェ 911カブリオレ | メルセデスAMG CLAシューティングブレーク | |
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1560万円~3567万円 | 新車時価格 | 695万円~1057万円 |
オープン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4520×1850×1300 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1855×1415 他 |
2981~3745 | 排気量(cc) | 1991 |
385~650 | 最高出力(馬力) | 306~421 |
RR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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道を選ばない高性能スポーツカー 時代を超えて進化し続けるスポーツカーのアイコンが、半世紀あまりを経て8世代目に進化。市街地、高速道路、ワインディングロード、サーキットに至る、どんな道でも、安心かつ快適にスポーツカーの走りが楽しめる、道を選ばない高性能が追求された。従来は一部モデルだけだったワイドボディが全モデルに採用され、後輪のトレッドが拡大されている。排気量3L 水平対向6気筒ターボは、従来型比+30psの450ps、同+30N・mの530N・mを実現。8速デュアルクラッチのPDKが採用された。走行モードにウェットモードを採用。衝突被害軽減ブレーキや自動再発進機能付きアダプティブクルーズコントロールなどの先進安全運転支援システムも用意された。(2019.7) |
解説 |
世界最強2Lターボを搭載 最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11) |
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