ポルシェ 911カブリオレ | マツダ ファミリアバン | |
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VS | ||
363万円~6380万円
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中古車相場 |
15.8万円~172.7万円
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150台 | 中古車掲載台数 | 48台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ポルシェ 911カブリオレ | マツダ ファミリアバン | |
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1560万円~3567万円 | 新車時価格 | 159.3万円~211.9万円 |
オープン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4520×1850×1300 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4245×1690×1525 他 |
2981~3745 | 排気量(cc) | 1496 |
385~650 | 最高出力(馬力) | 74~109 |
RR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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道を選ばない高性能スポーツカー 時代を超えて進化し続けるスポーツカーのアイコンが、半世紀あまりを経て8世代目に進化。市街地、高速道路、ワインディングロード、サーキットに至る、どんな道でも、安心かつ快適にスポーツカーの走りが楽しめる、道を選ばない高性能が追求された。従来は一部モデルだけだったワイドボディが全モデルに採用され、後輪のトレッドが拡大されている。排気量3L 水平対向6気筒ターボは、従来型比+30psの450ps、同+30N・mの530N・mを実現。8速デュアルクラッチのPDKが採用された。走行モードにウェットモードを採用。衝突被害軽減ブレーキや自動再発進機能付きアダプティブクルーズコントロールなどの先進安全運転支援システムも用意された。(2019.7) |
解説 |
実用性、燃費・環境性能、先進安全技術を兼ね備えた商用バン マツダの商用バン。新型では、運転席と助手席のシート構造を最適化することで、長距離走行での身体への負担を軽減するなど、実用性の向上が図られている。フロアの低床設計やホイールの張り出しを抑えた内装トリムなど、積載性も配慮された。パワートレインは、1.5LのガソリンエンジンとCVTの組み合わせで、2WD車は、旧型比+2.2km/Lの19.6km/L、4WD車は同2.8km/Lの15.8km/Lへと燃費性能が向上。前者にはアイドリングストップも設定された。さらに、衝突回避支援パッケージとして、レーザー+単眼カメラ方式のプリクラッシュセーフティシステム、車線逸脱警報のレーンディパーチャーアラートなどが採用され、サポカー該当となった。(2018.6) |
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