スバル プレオ | ポルシェ 911カブリオレ | |
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VS | ||
1万円~116万円
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中古車相場 |
363万円~6380万円
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183台 | 中古車掲載台数 | 149台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル プレオ | ポルシェ 911カブリオレ | |
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67万円~154.7万円 | 新車時価格 | 1560万円~3567万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
3395×1475×1530 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4520×1850×1300 他 |
658 | 排気量(cc) | 2981~3745 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 385~650 |
FF、4WD | 駆動方式 | RR、4WD |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
19~24.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身 ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4) |
解説 |
道を選ばない高性能スポーツカー 時代を超えて進化し続けるスポーツカーのアイコンが、半世紀あまりを経て8世代目に進化。市街地、高速道路、ワインディングロード、サーキットに至る、どんな道でも、安心かつ快適にスポーツカーの走りが楽しめる、道を選ばない高性能が追求された。従来は一部モデルだけだったワイドボディが全モデルに採用され、後輪のトレッドが拡大されている。排気量3L 水平対向6気筒ターボは、従来型比+30psの450ps、同+30N・mの530N・mを実現。8速デュアルクラッチのPDKが採用された。走行モードにウェットモードを採用。衝突被害軽減ブレーキや自動再発進機能付きアダプティブクルーズコントロールなどの先進安全運転支援システムも用意された。(2019.7) |
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