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X4と928を比較! - みんなの比較車種

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X4と928の中古車情報を比較する

BMW  X4   ポルシェ  928
VS
125万円848万円
X4の相場表を見る
中古車相場 ---
928の相場表を見る
220 中古車掲載台数 8
  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革 全周囲カメラ フルセグTV 電動ゲート

    本体価格
    422.8万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマガラスルーフ レザーシート

    本体価格
    698万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD タコラレッドレザー レーザーライト SR

    本体価格
    573万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD モカ革20インチサウンドPKG当社デモ車

    本体価格
    638万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期 黒革ベンチレーション ヒーター 19AW

    本体価格
    556万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 20アルミ サウンドPKG

    本体価格
    643万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハーマンカードン HUD 全方位カメラ

    本体価格
    668万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社下取車 パノラマSR・サウンドPKG

    本体価格
    635万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD SR HUD harman/kardon OP20インチAW 禁煙車

    本体価格
    530.5万円

  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD 1オーナー HDDナビ 茶革 サンルーフ

    本体価格
    368.5万円

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    685万円

  • ポルシェ 928 S4 品川34ナンバー アプリコットベージュ

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 928 S2 MIZWA正規D車 前後専用エアロ フルノーマル

    本体価格
    550万円

  • ポルシェ 928 S 三和自動車 整備手帳

    本体価格
    538万円

  • ポルシェ 928 S4 燃料タンクOH 燃料ポンプ交換 R134換装済

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 928 S4 

    本体価格
    649万円

関東
96
522.3万円
関西
45
550.6万円
東海
35
453.6万円
北海道
7
432.2万円
九州
14
496.9万円
東北
5
360.6万円
北陸・甲信越
6
340.9万円
中国
11
531.1万円
四国
1
698万円
地域別台数
関東
3
617.5万円
関西
2
538万円
東海
0
---
北海道
1
649万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
435.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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928の中古車を探す

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X4と928のカタログ情報を比較する

BMW  X4   ポルシェ  928
695万円1028万円 新車時価格 1310万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4760×1920×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4523×1836×1282
1995~2997 排気量(cc) 5397
190~387 最高出力(馬力) 350
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
解説

V8エンジン搭載のグランドツーリスモ

ポルシェが企画した911シリーズの上級モデルとなるグランツーリスモがこの928。登場は’77年まで遡る。斬新な2+2のクーペスタイルは、ポップアップする丸形のヘッドライトが特徴。924同様にトランスアクスル方式のFR(後輪駆動)を採用しエンジンにはアルミ製のシリンダーブロックとヘッドをもつV8エンジンを搭載。デビュー当初は4.5Lだったが、最終的には5.4Lまで進化した。(1994.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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