ポルシェ 928 | トヨタ JPN TAXI | |
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VS | ||
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中古車相場 |
249.9万円~328万円
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7台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ポルシェ 928 | トヨタ JPN TAXI | |
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1310万円 | 新車時価格 | 327.8万円~356.4万円 |
クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
4523×1836×1282 | 全長x全幅x全高(mm) | 4400×1695×1750 |
5397 | 排気量(cc) | 1496 |
350 | 最高出力(馬力) | 74 |
FR | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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V8エンジン搭載のグランドツーリスモ ポルシェが企画した911シリーズの上級モデルとなるグランツーリスモがこの928。登場は’77年まで遡る。斬新な2+2のクーペスタイルは、ポップアップする丸形のヘッドライトが特徴。924同様にトランスアクスル方式のFR(後輪駆動)を採用しエンジンにはアルミ製のシリンダーブロックとヘッドをもつV8エンジンを搭載。デビュー当初は4.5Lだったが、最終的には5.4Lまで進化した。(1994.10) |
解説 |
日本の風景を変える新しいタクシー 日本を象徴する色として古くより人々の暮らしを彩り、海外からはジャパンブルーと称されてきた伝統色「深藍(こいあい)」をボディカラーに採用。都市にも古い街並みにもなじみ、景観を美しく統一するデザインとなっている。隅々にまで気配りが行き届いた機能や優れた環境性能も実現。日本が世界に誇るおもてなしの心を有するタクシーとしてユニバーサルデザインが採用されている。乗降しやすい大きなリアスライドドアや、低いフロア高。運転する際に視界の妨げが少ないピラーなど、乗客の快適性、乗務員の利便性が考え抜かれた。また、修理コストに配慮して、バンパーなどは部分的な交換が可能(2017.10) |
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