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ラングラーと968カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーと968カブリオレの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   ポルシェ  968カブリオレ
VS
49.8万円1810万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 449万円
968カブリオレの相場表を見る
1043 中古車掲載台数 2
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 認定中古車保証1年

    本体価格
    509万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド オレンジ 4WD 特別塗装色70台限定オレンジ

    本体価格
    338万円

  • ジープ ラングラー サハラ ハードトップ 4WD カロッツェリアオーディオ ルーフネット

    本体価格
    100万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD メーカーナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/サイドカメラ/フロントカメラ/AppleCarPlay/アンドロイドオート/黒革/シートヒーター/ステアリングヒーター/アダクティブクルーズコントロール/ブラインドスポット

    本体価格
    408.2万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ワンオーナー アダプティブクルーズコントロール CarPlay パークセンサー ブラインドスポットモニター バック/サイドカメラ 純正タッチパネルオーディオ ETC Bluetooth LEDヘッドライト 純正17インチAW スマートキー

    本体価格
    383.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド JK 4WD 100台限定車 黒革シート BATTLEZ製リフトアップ LEDヘッドランプ carrozzeria製ナビTV バックカメラ サイドカメラ クルコン シートヒーター 純正18インチAW ETC 禁煙車

    本体価格
    309.6万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ '41エディション 4WD 法人ワンオーナー 国内150台限定車 専用デカール 専用Willysウインドデカール 専用One of 41バッチ One of 41ジープオリジナルキーチェーン 純正ナビ アップルカープレイ バックカメラ

    本体価格
    830万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 認定中古車 整備付き アダプティブクルーズコントロール純正ホイール LEDヘッドライト シートヒーター フォグランプ

    本体価格
    438万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 正規ディーラー車 8AT 黒革 シートヒーター アダプティブクルーズコントロール AppleCarplay フロント・サイド・バックカメラ LEDライト スマートエントリー&プッシュスタート ナビTV 2年保証

    本体価格
    495万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD ワンオーナー 純正ナビ Carplay フロント/バックカメラ 黒革シート シートヒーター パワーシート アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト ETC2.0 スマートキー

    本体価格
    640.9万円

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    本体価格
    449万円

関東
394
460.6万円
関西
152
458.7万円
東海
199
414.3万円
北海道
65
375.3万円
九州
72
381.1万円
東北
34
413.9万円
北陸・甲信越
56
436.4万円
中国
45
466.3万円
四国
26
508.8万円
地域別台数
関東
2
449万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ラングラーと968カブリオレのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   ポルシェ  968カブリオレ
459万円1030万円 新車時価格 820万円885万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) 2990
272~284 最高出力(馬力) 240
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

正常進化した真正ポルシェのスポーツカー

ラインナップの中でエントリーモデルともいえるのがこの968。944をベースとしながらもポルシェ独自のバリオカムと呼ばれるポルシェ独自の可変バルブ対ニング機構を搭載した3L直4エンジンをフロントに搭載。928と同様のポップアップライトを採用し、ボディと一体化したデザインのバンパースポイラーを装着。ソフトトップは電動開閉式となる。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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