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ケイマンとV12ヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  ケイマン   アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ
VS
200万円1439.9万円
ケイマンの相場表を見る
中古車相場 950万円1450万円
V12ヴァンキッシュの相場表を見る
119 中古車掲載台数 5
  • ポルシェ ケイマン S ティプトロニック スポーツクロノパッケージ

    本体価格
    398万円

  • ポルシェ ケイマン GT4 6速MT スポーツクロノ スポーツエグゾースト シートヒーター ブラックウイング 自動防眩ミラー フロアマット

    本体価格
    1200万円

  • ポルシェ ケイマン 2.7 スポーツクロノパッケージ

    本体価格
    368.8万円

  • ポルシェ ケイマン PDK ポルシェセンター記録簿 H26/H27/H28/H29/R1/R2/R3/R4/R5/R6 スポーツクロノP 2本出センターマフラー 電格ミラー シートヒーター アイボリー内装 スポーツステアリング

    本体価格
    531万円

  • ポルシェ ケイマン PDK パドル バックカメラ ルクソルベージュ PASM 電動ミラー

    本体価格
    434万円

  • ポルシェ ケイマン GTS PDK ブラックレザーインテリア スポーツシート GTS 白ステッチ BOSEシステム

    本体価格
    810万円

  • ポルシェ ケイマン R 右ハンドル 6MT サクラムマフラー 純正カーボンスポーツシート 純正マフラー付き 6速マニュアル

    本体価格
    1132万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 

    本体価格
    550万円

  • ポルシェ ケイマン PDK (Type981) 2.7 右H正規D車 7速PDK 黒革 スポーツステアリング 社外ナビ地デジ Bカメラ 電動格納ミラー キセノンHL 社外19インチAW(黒塗装)

    本体価格
    448万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 

    本体価格
    398万円

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  • アストンマーティン V12ヴァンキッシュ 5.9 タッチトロニックI

    本体価格
    1300万円

  • アストンマーティン V12ヴァンキッシュ S 

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    958万円

  • アストンマーティン V12ヴァンキッシュ S 正規ディーラー車/純正アクセサリー欠品無し/走行25484Km/6速セミATパドルシフト/純正ナビ付き/V12エンジン/320km/hスケールホワイトメーター

    本体価格
    1450万円

  • アストンマーティン V12ヴァンキッシュ 5.9 

    本体価格
    950万円

  • アストンマーティン V12ヴァンキッシュ 5.9 

    本体価格
    998万円

関東
44
545.9万円
関西
23
427.2万円
東海
25
478.3万円
北海道
0
---
九州
8
594.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
9
649.8万円
中国
8
361.6万円
四国
2
1180万円
地域別台数
関東
2
1125万円
関西
0
---
東海
2
1224万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
958万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ポルシェ  ケイマン   アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ
612万円1064万円 新車時価格 2730万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1801×1294  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1923×1318  他
2706~3799 排気量(cc) 5935
275~385 最高出力(馬力) 460~520
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
解説

新時代の潮流を作ったシンボリックなモデル

フラッグシップモデルとして君臨するのがV12ヴァンキッシュ。2001(H13)年に始まったアストンマーチンの新しい流れを作った最初のモデルとも言える。メインのDBシリーズに対してさらに高性能を求めて開発力のすべてを注ぎ込んだともいわれる2ドアクーペで、フェラーリ550マラネロに対抗するモデルともなった。搭載される5.9LのV12エンジンは450ps/56.6kg-mを発生。ステアリングの裏側に設けられたパドルで操作するクラッチレスの6速ギアボックスによって最高速は330km/hを超えるという。ボディはアルミでフロアトンネルはカーボンファイバー製となる。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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