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ケイマンとエルドラドを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  ケイマン   キャデラック  エルドラド
VS
199.8万円1470万円
ケイマンの相場表を見る
中古車相場 136.9万円259万円
エルドラドの相場表を見る
95 中古車掲載台数 8
  • ポルシェ ケイマン S ティプトロニック アークティックシルバー PASM スポーツクロノパッケージ フルオートエアコンディショナー レザースポーツシート メーターパネル(ホワイト) スポーツクロノホワイト仕上 ナビゲーションシステム TV

    本体価格
    299.9万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 後期PDK ケイマンSIIアルミ PSM 純正キセノンプラス クラリオンナビ CD DVDビデオ 地デジ Bluetoothオーディオ バックカメラ リア3面フィルム 純正18インチアルミ ハーフレザーシート

    本体価格
    348万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 純正メモリナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー ハーフレザー パワーシート シートヒーター 革巻きステアリング パドルシフト ETC HIDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    491.3万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 禁煙車 2016年モデル スポーツクロノパッケージ クラリオン製純正ナビゲーション TV バックカメラ シートヒーター キセノンヘッドライト パーキングセンサー BOSEサウンドシステム アイドリングストップ

    本体価格
    516万円

  • ポルシェ ケイマン PDK バックカメラ レザーシート スペアキー ポルシェエントリードライブ

    本体価格
    374万円

  • ポルシェ ケイマン PDK Bカメラ ETC フルセグTV ローダウン

    本体価格
    290万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 2年保証 後期 7速PDK 左H 黒半革シート パワーシート&シートヒーター HDDナビ フルセグTV MSV BTオーディオ オートエアコン ケイマン17インチAW キセノンライト ダイナミックコーナリングライト バックカメラ PSM

    本体価格
    328万円

  • ポルシェ ケイマン GTS PDK スポーツクロノ スポーツエグゾースト PAM  GTS専用スポーツシート

    本体価格
    750万円

  • ポルシェ ケイマン PDK ナビTV ETC Bカメラ Bluetooth 禁煙

    本体価格
    593.8万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 後期モデル・D車・右H・PDK・スポーツクロノPKG・ハーフレザー・シートヒーター・純正ナビ・CD・DVDビデオ・地デジ・BTオーディオ・ETC・レッドキャリパー・OPスポーツデザイン19AW

    本体価格
    398万円

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    3215万円

  • キャデラック エルドラド (ベース) 

    本体価格
    応談

関東
33
530.7万円
関西
17
315.9万円
東海
24
455.2万円
北海道
0
---
九州
3
623.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
7
710.4万円
中国
9
380.4万円
四国
2
820.7万円
地域別台数
関東
3
1837.4万円
関西
1
136.9万円
東海
1
---
北海道
1
1380万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
259万円
四国
0
---

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ケイマンとエルドラドのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ケイマン   キャデラック  エルドラド
612万円1064万円 新車時価格 597万円745万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1801×1294  他 全長x全幅x全高(mm) 5180×1925×1395  他
2706~3799 排気量(cc) 4564~4892
275~385 最高出力(馬力) 200~304
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~6.9km/L

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
解説

伝統の2ドアスペシャリティモデル

エルドラドとはキャデラックの伝統的な2ドアスペシャリティモデルの名称のこと。ベースとなったのはFF(前輪駆動)2世代目のセビル。セビルとの関係を感じさせるフロントマスクやキャデラック伝統のテールフィンを連想させる伸びやかなフォルム、特徴的なピラーデザインをもつスタイリッシュかつ迫力のあるクーペだ。ボディサイズはセビル同様堂々の5m超。200psの5LのV8のOHVエンジン搭載モデルもあったが、1993(H5)年モデルからは新世代の4.6LのV8のDOHC32バルブのノースターエンジンが搭載され、OHVモデルに対してDOHCモデルはツーリングクーペという名称が与えられていた。また、ツーリングサスペンションの採用により操縦性と乗り心地を両立し、従来のアメリカ車のイメージをくつがえす走行性能が自慢の一台であった。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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