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ケイマンとコペンクーペを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  ケイマン   ダイハツ  コペンクーペ
VS
209.8万円1258万円
ケイマンの相場表を見る
中古車相場 247.3万円315万円
コペンクーペの相場表を見る
145 中古車掲載台数 2
  • ポルシェ ケイマン PDK 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ ケイマン S 6MT スポーツクロノパッケージ

    本体価格
    631万円

  • ポルシェ ケイマン R スポーツクロノパッケージ ステアリング PCCB BOSE

    本体価格
    930万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 2014年モデル 左ハンドル スポーツクロノPKG レザーPKG PASM OP19インチAW スポーツテールパイプ GT4リアディフューザー 黒革 シートヒーター クライメートコントロール 純正ナビ フルセグ リアカメラ

    本体価格
    538万円

  • ポルシェ ケイマン S 

    本体価格
    515万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 19インチ・スポクロ・電格ミラー・シートH

    本体価格
    495万円

  • ポルシェ ケイマン GT4 左H スポクロ PDLS ジェットブラックメタリック スポエグ PASM ブラッシュドアルミインテリアトリム オートエアコン シートヒーター 20INケイマンGT4サテンブラックペイントAW

    本体価格
    1129.9万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 後期・スポーツクロノパッケージ・ハーフレザーシート・レッドキャリパー・フルセグTV・前後ドラレコ・可変リアウイング・ティプトロ・HIDヘッドライト・Bluetooth・背もたれパワーシート・社外レーダー・ETC車載器

    本体価格
    289.8万円

  • ポルシェ ケイマン PDK ディーラ記録簿・8枚・Bluetooth・バックカメラ・ドライブレコーダー・19インチホイール・シートヒーター・電動ミラーオプション装着車・ETC・PDKミッション・ハーフレザーシート・保証書

    本体価格
    299.7万円

  • ポルシェ ケイマン S ティプトロニック 

    本体価格
    239万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ コペンクーペ 660 ワンオーナー&記録簿 Dスポフットレスト&PIVOT製パワードライブ HKSコラボモデルマフラー 純正フルセグナビ&Bカメラ&連動ドラレコ&本革シフトノブ 純正Fエアロ&Dスポサイドスカート Defiブーストメーター

    本体価格
    315万円

  • ダイハツ コペンクーペ 660 ロッソモデロ4本出しマフラー BBS製AW Dスポーツ(FOCALスピーカー コンパクトルームミラー シフトノブ ドアミラー Fロアブレース パワードライブ SHOWA製コンフォートショックキット)

    本体価格
    247.3万円

関東
57
566.5万円
関西
31
489.5万円
東海
26
397.1万円
北海道
2
407万円
九州
7
591.9万円
東北
3
584万円
北陸・甲信越
8
687.6万円
中国
9
451.7万円
四国
2
294.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
315万円
東海
1
247.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ケイマンの中古車を探す

コペンクーペの中古車を探す

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ケイマンとコペンクーペのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ケイマン   ダイハツ  コペンクーペ
612万円1064万円 新車時価格 248.4万円250.6万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1801×1294  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
2706~3799 排気量(cc) 658
275~385 最高出力(馬力) 64
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
解説

コンセプトカーを商品化した、軽スポーツクーペ

東京オートサロン2016に出展された、コンセプトカーを商品化したスポーツモデル。コペンセロをベースに、CFRP製のハードルーフを装着した本格クーペスタイルが表現されており、エレガント&エモーショナルなデザインをテーマに、ルーフからトランク、リアエンドまで一体となった流麗なエクステリアが特徴に掲げられている。MOMO製革巻きステアリングホイール(CVT車はパドルシフト付き)や、コーナリング時の安定性を高める「フロントスーパーLSD」、BBS製鍛造アルミホイールなどが標準装備された。また、世界初となる曇りにくいガラス「eXeview」も採用されている。さらに、数量限定車として、シリアルナンバーが付与される。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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