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NXとケイマンを比較! - みんなの比較車種

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NXとケイマンの中古車情報を比較する

レクサス  NX   ポルシェ  ケイマン
VS
142万円839.4万円
NXの相場表を見る
中古車相場 139万円1298万円
ケイマンの相場表を見る
1874 中古車掲載台数 128
  • レクサス NX 350h Fスポーツ 大型サンルーフ 純正14型ナビ 全周囲カメラ セーフティシステムプラス アドバンストパーク 後席電動格納機能 レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート 本革シート シートエアコン 3眼LEDヘッド

    本体価格
    603.9万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 赤本革シート ナビ/バックカメラ シートベンチレーション

    本体価格
    349万円

  • レクサス NX 350h バージョンL LSS+ ナビ 全周囲モニタ- エアシート

    本体価格
    555万円

  • レクサス NX 200t バージョンL トヨタ認定中古車

    本体価格
    265万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 4WD 1年保証付 記録簿

    本体価格
    534万円

  • レクサス NX 350 オーバートレイル 4WD サンルーフ/全周囲カメラ/三眼LEDヘッドライト/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/レザーシート/シートクーラー/シートヒーター/純正14インチナビ/レーダークルーズコントロール/

    本体価格
    619万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD サンルーフ 純正ナビ 全周囲カメラ マークレビンソンサウンド 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート 前席シートエアコン 全席パワーシート スマートキー

    本体価格
    409.9万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 純正ナビフルセグ・全方位カメラ・サンルーフ・革シート LEDライト・18AW・パワーバックドア・クリソナー・BSM・パドルS

    本体価格
    369.8万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD BSM ガラスルーフ カードキーレーダー

    本体価格
    236.5万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 禁煙車 ムーンルーフ 3眼LEDヘッドライト 純正10.3インチディスプレイ サイド・バックカメラ 本革シート ETC2.0 ステアリングヒーター アダプティブヘッドライト シートエアコン

    本体価格
    266.5万円

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    239.8万円

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    本体価格
    319.9万円

関東
482
427.2万円
関西
362
434.5万円
東海
416
428.5万円
北海道
82
359.4万円
九州
254
414.7万円
東北
74
379.6万円
北陸・甲信越
100
360.9万円
中国
79
424.5万円
四国
25
388.7万円
地域別台数
関東
40
579.6万円
関西
29
438.3万円
東海
26
421.3万円
北海道
2
402万円
九州
10
576万円
東北
2
289万円
北陸・甲信越
10
530万円
中国
7
421.9万円
四国
2
315万円

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NXとケイマンのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   ポルシェ  ケイマン
455万円772.5万円 新車時価格 612万円1064万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1801×1294  他
2393~2487 排気量(cc) 2706~3799
185~279 最高出力(馬力) 275~385
4WD、FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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