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ケイマンとエリーゼを比較! - みんなの比較車種

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ケイマンとエリーゼの中古車情報を比較する

ポルシェ  ケイマン   ロータス  エリーゼ
VS
199.8万円1298万円
ケイマンの相場表を見る
中古車相場 348万円1290万円
エリーゼの相場表を見る
131 中古車掲載台数 69
  • ポルシェ ケイマン PDK ツートンレザー/Sステアリング/NEWタイヤ

    本体価格
    438万円

  • ポルシェ ケイマン GTS PDK キャララホワイトメタリック・スポーツクロノパッケージ

    本体価格
    1090万円

  • ポルシェ ケイマン GT4 クラブスポーツPKG PCCB スポーツクロノPKG

    本体価格
    1243.1万円

  • ポルシェ ケイマン S スポクロ PASM レザー BOSE PDLS

    本体価格
    649.9万円

  • ポルシェ ケイマン 2.7 5速MT車/ナビ/ETC/アルミホイール

    本体価格
    280万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ ケイマン S 左ハンドル 6速MT スポーツクロノPKG 純正18AW PSM デジタルインナーミラー ハーフレザーシート ディスプレイオーディオ Bカメラ 可変ウイング 外テール

    本体価格
    303万円

  • ポルシェ ケイマン S 6MT 純正ナビ TV アルミホイール ケイマンS 左ハンドル

    本体価格
    548万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 後期モデル PDK 右ハンドル ハーフレザーシート HDDナビゲーション ETC 禁煙車

    本体価格
    319万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 禁煙車

    本体価格
    410万円

ピックアップ中古車
  • ロータス エリーゼ スプリント 220 1オナ 正規D車 カーボン製ルーフ・ミラー・サイドステップ・ステアリング・フロントアクセスパネル 鍛栄舎製鍛造ホイール NITRON CLUB SPORTS仕様サスペンション アルミラジエター 記録簿スペア保証付

    本体価格
    928万円

  • ロータス エリーゼ 111 ローバーKエンジン

    本体価格
    438万円

  • ロータス エリーゼ S 

    本体価格
    696万円

  • ロータス エリーゼ 1.6 ベースグレード 1ZRエンジン 純正アルミ

    本体価格
    465万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ 240 ファイナル エディション ブラックアルカンターラシート ブラックアルカンターラハンドル ブラック鍛造ホイール エリーゼグレー ETC 社外オーディオ キーレス 保証書 取説 ガレージ保管

    本体価格
    1078.8万円

  • ロータス エリーゼ SC 

    本体価格
    665万円

  • ロータス エリーゼ 111 

    本体価格
    388万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ 

    本体価格
    688万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ 220II カーボンハードトツプ 自社ユーザー様下取り車輌

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ 111 8.3万km時OH済イモビ解除済

    本体価格
    応談

関東
51
560.9万円
関西
26
468.4万円
東海
23
403.6万円
北海道
2
407万円
九州
7
591.9万円
東北
3
584万円
北陸・甲信越
8
677万円
中国
9
449.4万円
四国
2
294.5万円
地域別台数
関東
26
671.9万円
関西
12
570.4万円
東海
17
644.1万円
北海道
4
524.9万円
九州
5
626.2万円
東北
1
927万円
北陸・甲信越
4
544.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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ケイマンとエリーゼのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ケイマン   ロータス  エリーゼ
612万円1064万円 新車時価格 432.6万円913万円
クーペ ボディタイプ オープン
4380×1801×1294  他 全長x全幅x全高(mm) 3726×1701×1148  他
2706~3799 排気量(cc) 1598~1798
275~385 最高出力(馬力) 119~248
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
解説

グレードを整理

バリエーションを整理して、ベースとなるエリーゼのほか、111系の3グレードのバリエーションに整理され、価格も引き下げられた。(2004.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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