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ケイマンとファントムクーペを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  ケイマン   ロールスロイス  ファントムクーペ
VS
210万円1439.9万円
ケイマンの相場表を見る
中古車相場 ---
ファントムクーペの相場表を見る
116 中古車掲載台数 2
  • ポルシェ ケイマン GTS PDK ブラックレザーインテリア スポーツシート GTS 白ステッチ BOSEシステム

    本体価格
    810万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 1オーナー スポエグ 車高調 20AW

    本体価格
    628万円

  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック 2.7 ベースグレード 水平対向六気筒 フラット6 AT 整備記録有

    本体価格
    290万円

  • ポルシェ ケイマン GT4 スポーツクロノパッケージ シートヒーター 電動シート

    本体価格
    1158万円

  • ポルシェ ケイマン S PDK スポーツクロノPKG BOSE 本革/カーボンインテリア シートヒーター

    本体価格
    549万円

  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック 2.7FLAT6エンジンティプトロニックS2シーターキャメルレザーインテリアナビ電動リアスポイラーHIDヘッドライトFOGライトETCステンマフラーブラックキャリパー5スポーク17インチAW左ハンドルディーラー車キーレスPSM

    本体価格
    218万円

  • ポルシェ ケイマン GTS PDK 

    本体価格
    750万円

  • ポルシェ ケイマン GTS PDK Boxman軽井沢/GTSインテリアPKG/スポクロ/スポエグ/PASM/禁煙

    本体価格
    845万円

  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック ディーラー車 新品天張り張替 ハーフレザー オプションナビ TV

    本体価格
    268万円

  • ポルシェ ケイマン PDK ベースグレード レーシングイエロー

    本体価格
    584万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス ファントムクーペ 6.75 シリ‐ズI/正規D車/左H/イングリッシュホワイトメタリック/ウッドインテリアトリム/イージ‐クロ-ズ/純正アンブレラ/ウッドレザーコンビステアリング/コーナ-センサ-/純正21インチAW/ETC/バックカメラ/クルコン

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントムクーペ 6.75 並行(北米仕様) 左H

    本体価格
    応談

関東
44
494.6万円
関西
21
483.5万円
東海
27
472.8万円
北海道
0
---
九州
7
630.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
8
579.3万円
中国
7
412.7万円
四国
2
1150万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ケイマンとファントムクーペのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ケイマン   ロールスロイス  ファントムクーペ
612万円1064万円 新車時価格 4998万円5604万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1801×1294  他 全長x全幅x全高(mm) 5605×1985×1600
2706~3799 排気量(cc) 6749
275~385 最高出力(馬力) 460
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
解説

ファントムシリーズの第4のモデル

ファントムの4ドアセダン、同ロングホイールベース版、2ドアオープンのドロップヘッドクーペに続く、ロールスロイス ファントムシリーズ4番目のモデル。ベースとなるのはドロップヘッドクーペで、前開きのコーチドアなどが継承されている。アルミ製シャーシの採用によって、軽量化はもちろん、強度と剛性も高められ、乗り心地や安全性能も向上している。エンジンはファントムシリーズ共通の6.75L V12で、最高出力460ps/最大トルク720N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速AT。燃料タンクの容量も25%増加している(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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