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スペーシアベースとケイマンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシアベース   ポルシェ  ケイマン
VS
89.8万円180.1万円
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中古車相場 139万円1298万円
ケイマンの相場表を見る
457 中古車掲載台数 128
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 届出済み未使用車 片側電動スライドドア イージークローザー アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト オートライト オートハイビーム シートヒーター ルーフレール スマートキー 4WD

    本体価格
    171.4万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF ナビ・フルセグ・走行9500km

    本体価格
    152.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 追従クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 両側スライドドア シートヒーター 純正ナビ フルセグ バックカメラ Bluetoothオーディオ LEDヘッドライト レーンキープアシスト ETC

    本体価格
    109.1万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 全方位カメラ付ナビ別

    本体価格
    157万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF ワンオーナー 禁煙車 社外メモリーナビ ワンセグ Bluetooth バックカメラ ドラレコ 右側自動スライドドア ETC レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト シートヒーター

    本体価格
    136.5万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD ブレーキサポート前後

    本体価格
    129万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位モニター用カメラパッケージ 電動スライドドア 左右シートヒーター アダクティブクルーズ LEDヘッドライト&フォグ リアパーキングソナー オートライト ルーフコンソールBOX スマートキー 禁煙

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ スペーシアベース XF 全方位 スズキセーフティ 

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位モニターカメラ 登録済未使用車

    本体価格
    158.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF LEDヘッドライト 右側PSD 届出済未使用車

    本体価格
    147万円

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    応談

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    本体価格
    1130万円

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    本体価格
    応談

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    498万円

  • ポルシェ ケイマン S PDK スポーツステアリングパトル テーンデットテールライト

    本体価格
    670万円

関東
123
141万円
関西
60
143万円
東海
52
139.2万円
北海道
32
154.8万円
九州
72
140.8万円
東北
42
150.8万円
北陸・甲信越
31
144.5万円
中国
31
138.7万円
四国
14
143.1万円
地域別台数
関東
41
569.4万円
関西
27
441.2万円
東海
28
413万円
北海道
2
402万円
九州
8
607.7万円
東北
3
569.3万円
北陸・甲信越
10
524.7万円
中国
7
421.9万円
四国
2
315万円

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スペーシアベースとケイマンのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   ポルシェ  ケイマン
139.5万円174.5万円 新車時価格 612万円1064万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1801×1294  他
658 排気量(cc) 2706~3799
52 最高出力(馬力) 275~385
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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