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カローラフィールダーとケイマンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   ポルシェ  ケイマン
VS
22万円285万円
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中古車相場 139万円1298万円
ケイマンの相場表を見る
669 中古車掲載台数 127
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX トヨタセーフティセンス プッシュスタート 社外メモリーナビ Bluetooth ETC ドラレコ

    本体価格
    151.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 1年保証付

    本体価格
    136.6万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー W×B フルセグナビ・ETC・ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    90万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 白革シート ワンオーナー 禁煙車 純正SDナビ ワンセグTV レーンキープアシスト アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ スマートキー フロントフォグランプ LEDヘッドライト

    本体価格
    137.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 4WD 4WD

    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B TRDエアロ 衝突軽減B 地デジナビBカメラETCキーフリー アイドルストップ クルーズコントロール ハーフレザーシート

    本体価格
    132万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G アルパインナビ バックモニター ETC アイドリングストップ オートマチックハイビーム スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ レーンデパーチャーアラート ワンオーナー CD DVD TV

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 衝突軽減B 走行車線逸脱警報 Fセグナビ ETC

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 純正SDナビ バッ

    本体価格
    105.6万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 

    本体価格
    136万円

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    本体価格
    828万円

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  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック HRE19インチAW/ビルシュタイン車高調/天張り張替済み/1オーナー/ディーラー記録簿

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    本体価格
    534.9万円

関東
171
108.4万円
関西
79
113.7万円
東海
141
115.2万円
北海道
35
94万円
九州
76
108.9万円
東北
57
110万円
北陸・甲信越
48
104.7万円
中国
40
122.7万円
四国
22
107.8万円
地域別台数
関東
40
579.1万円
関西
29
438.3万円
東海
25
417万円
北海道
2
402万円
九州
10
576万円
東北
2
289万円
北陸・甲信越
10
530万円
中国
7
421.9万円
四国
2
315万円

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カローラフィールダーとケイマンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   ポルシェ  ケイマン
153.2万円253.7万円 新車時価格 612万円1064万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1801×1294  他
1494~1797 排気量(cc) 2706~3799
74~140 最高出力(馬力) 275~385
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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