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カローラフィールダーとケイマンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   ポルシェ  ケイマン
VS
29.5万円285万円
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中古車相場 199.8万円1298万円
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766 中古車掲載台数 131
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X Gエディション 4WD 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B ※新品 タ イ ヤ プ レ ゼ ン ト※禁煙車 社外SDナビ Bluetooth ETC2.0 スマートキー ハーフレザーシート プッシュスタート HIDヘッドライト フルエアロ 革巻ステアリング

    本体価格
    99万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 7インチSDナビ フルセグTV ETC TSS

    本体価格
    168万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 純正SDナビ・フルセグ・DVD・MSV・Bluetooth バックカメラ モデリスタフロント・サイドスポイラー トヨタセーフティーセンス 純正ドライブレコーダー LEDヘッドライト ハーフレザーシート

    本体価格
    108.6万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G HIDヘッドライト純正7インチナビリヤワイパーフルセグTVスマートキーBluetoothCD再生DVD再生オートエアコン

    本体価格
    69万円

  • トヨタ カローラフィールダー カローラフィールダー 1.5 G エア 1.5 G エアロ メモリーナビ フルセグ CD/DVD再生機能 HIDヘッドライト 純正アルミ ETC ワンオーナー キーレスエントリー リヤエアバッグ オートエアコン 横滑り防止装置

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 1年保証付 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    138万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 社外ディスプレイオーディオ バックカメラ ドラレコ トヨタセーフティ

    本体価格
    169万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 4WD キーレスエントリー エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ WSRSエアバック ABS ワイパーデアイサー プライバシーガラス リアワイパー 電動格納ドアミラー

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X フルセグ メモリーナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    119.6万円

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    418万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 後期モデル・D車・右H・PDK・スポーツクロノPKG・ハーフレザー・シートヒーター・純正ナビ・CD・DVDビデオ・地デジ・BTオーディオ・ETC・レッドキャリパー・OPスポーツデザイン19AW

    本体価格
    398万円

  • ポルシェ ケイマン S ティプトロニック スポーツクロノパッケージ

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    378万円

  • ポルシェ ケイマン PDK スポーツクロノ BOSEサウンド 屋根下保管 管理車両

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    本体価格
    538万円

関東
192
113.5万円
関西
109
107.8万円
東海
154
115.4万円
北海道
38
92.6万円
九州
99
107.6万円
東北
58
106万円
北陸・甲信越
51
110.6万円
中国
40
118.3万円
四国
25
107.4万円
地域別台数
関東
51
560.5万円
関西
26
468万円
東海
22
403.9万円
北海道
2
407万円
九州
7
591.9万円
東北
3
584万円
北陸・甲信越
9
698.2万円
中国
9
449.4万円
四国
2
294.5万円

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カローラフィールダーとケイマンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   ポルシェ  ケイマン
153.2万円253.7万円 新車時価格 612万円1064万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1801×1294  他
1494~1797 排気量(cc) 2706~3799
74~140 最高出力(馬力) 275~385
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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