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セルシオとケイマンを比較! - みんなの比較車種

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セルシオとケイマンの中古車情報を比較する

トヨタ  セルシオ   ポルシェ  ケイマン
VS
57.8万円446万円
セルシオの相場表を見る
中古車相場 199.8万円1298万円
ケイマンの相場表を見る
243 中古車掲載台数 134
  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 ナビ ETC サンルーフ キーレスエントリー レザーシート 電動シート クルーズコントロール

    本体価格
    152.1万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 本革 サンルーフ マークレビンソン 社外アルミ ETC

    本体価格
    137万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 禁煙車 TEIN車高調 純正メッキアルミホイール レーダー探知機 本革シート サンルーフ 社外マフラー ドライブレコーダー バックカメラ ETC 純正マルチ クルーズコントロール 後期型 内装クリーニング済み

    本体価格
    159.3万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 A仕様 eRバージョン装着車 TOM'S車高調 BBSアルミ ZEESマフラー 黒革 サンルーフ  タイベル/WP交換済み

    本体価格
    159万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション ムーンルーフ 黒革 ナビ シートヒーター シートベンチレーション

    本体価格
    127万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション フルノーマル・禁煙・黒革エアシート・SR

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 サンルーフ 本革 TV Bカメラ ETC HID ドラレコ

    本体価格
    169万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 サンルーフ ナビ バックカメラ 純正アルミ有り TEIN車高長 電動シート シートヒーター

    本体価格
    217万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 Fパッケージインテリアセレクション 新品タイヤ4本交換 リアエアサス新品交換 ムーンルーフ 黒革シート 純正マルチナビ 純正バックカメラ 全席イージークローザー クルーズコントロール ETC 記録簿 コンフォータブルエアーシート

    本体価格
    248.8万円

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    464.8万円

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    応談

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    本体価格
    298万円

  • ポルシェ ケイマン S ・スポーツクロノ・右ハンドル・シートヒーター・ハーフレザーシート・カロッテリアナビ・Bカメラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    368万円

  • ポルシェ ケイマン PDK ナビTV ETC Bカメラ Bluetooth 禁煙

    本体価格
    593.8万円

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    本体価格
    435万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    534.9万円

関東
88
169.3万円
関西
22
156.1万円
東海
67
165.2万円
北海道
9
168.4万円
九州
11
175.8万円
東北
10
136.6万円
北陸・甲信越
13
189万円
中国
14
178万円
四国
9
162.4万円
地域別台数
関東
46
547.9万円
関西
31
498.9万円
東海
26
418.3万円
北海道
2
402万円
九州
9
577万円
東北
3
569.3万円
北陸・甲信越
10
593.9万円
中国
5
419.1万円
四国
2
315万円

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セルシオとケイマンのカタログ情報を比較する

トヨタ  セルシオ   ポルシェ  ケイマン
593.3万円1029万円 新車時価格 612万円1064万円
セダン ボディタイプ クーペ
4995×1830×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1801×1294  他
4292 排気量(cc) 2706~3799
280~354 最高出力(馬力) 275~385
FR 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
8.2~8.9km/L 10.15モード燃費 ---

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
解説

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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