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ケイマンとニュービートルを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  ケイマン   フォルクスワーゲン  ニュービートル
VS
198万円1380万円
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中古車相場 19.9万円259.5万円
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164 中古車掲載台数 160
  • ポルシェ ケイマン S 6MT 3.4L自然吸気エンジン キセノン

    本体価格
    749.9万円

  • ポルシェ ケイマン GT4 黒革&バケットシート シートヒーター

    本体価格
    1199.9万円

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    本体価格
    550.5万円

  • ポルシェ ケイマン PDK ワンオーナー車/走行3000キロ/ACC付

    本体価格
    585万円

  • ポルシェ ケイマン S ティプトロニック COMPLETESPORTSフルエアロ・スポーツクロノ

    本体価格
    285万円

  • ポルシェ ケイマン S PDK キセノン オートエアコン 電格ドアミラー

    本体価格
    600万円

  • ポルシェ ケイマン 2.7 スポーツクロノパッケージ

    本体価格
    645万円

  • ポルシェ ケイマン 2.7 6MT ガーズレッド アルカンターラコンビ

    本体価格
    579万円

  • ポルシェ ケイマン PDK スポーツクロノPKG・スポーツデザインS

    本体価格
    378万円

  • ポルシェ ケイマン GTS My2016スポクロスポエグPDLS左H6MT

    本体価格
    992万円

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    58万円

関東
67
559.6万円
関西
28
542.8万円
東海
37
432.4万円
北海道
7
372.2万円
九州
8
748.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
11
559.8万円
中国
4
693.5万円
四国
2
577.5万円
地域別台数
関東
44
57万円
関西
32
58.7万円
東海
34
59.7万円
北海道
7
38.8万円
九州
10
56.8万円
東北
11
48.1万円
北陸・甲信越
2
41.5万円
中国
12
62.3万円
四国
8
62.9万円

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ケイマンとニュービートルのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ケイマン   フォルクスワーゲン  ニュービートル
612万円1064万円 新車時価格 230万円325.5万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1801×1294  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
2706~3799 排気量(cc) 1595~3188
275~385 最高出力(馬力) 102~225
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 9.8~12.4km/L

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
解説

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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