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ボクスターとデュトロハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  ボクスター   日野自動車  デュトロハイブリッド
VS
92.4万円1679.9万円
ボクスターの相場表を見る
中古車相場 ---
デュトロハイブリッドの相場表を見る
215 中古車掲載台数 11
  • ポルシェ ボクスター 2.7 5MT  ETC クルコン 禁煙車

    本体価格
    290.4万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK スポエグ/スポクロ/Sヒーター/茶幌

    本体価格
    469.9万円

  • ポルシェ ボクスター 2.5 ティプトロニックS 左ハンドル/レザーシート/ブラックアルミ

    本体価格
    130万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK PDLS/PASM/スポーツクロノ

    本体価格
    898万円

  • ポルシェ ボクスター 2.5 5MT スポーツシート ETC

    本体価格
    155万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK 右H 禁煙 純正18AW 純正ナビ TV

    本体価格
    508万円

  • ポルシェ ボクスター S 6MTナチュラルレザーシートヒーターキセノ

    本体価格
    348万円

  • ポルシェ ボクスター GTS PDK カーマインレッド 18Wayシート PTV BOSE

    本体価格
    979.8万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK ボルドートップ ステアリングパトル

    本体価格
    450万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 

    本体価格
    138.8万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 2t積 極東製4.3立米プレスパッカー車 4.0Lディーゼルターボ フロアAT

    本体価格
    318万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド SJG-XKU605M ハイブリッド 積載量2000kg

    本体価格
    119.8万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 4.0Dターボ プレス式パッカー車 4.1立米 2t積

    本体価格
    369.9万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド ワイドロング 積載1.6t 荷台サイズ435×188

    本体価格
    178万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 平ボディ トラック 2t ワイドロング 荷台L434 走行8.6万km 全塗装済

    本体価格
    217.8万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 4.0ディーゼル 冷蔵・冷凍車 -5℃設定 積載3500kg

    本体価格
    98万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 2t 平ボディ 垂直パワーゲート 全低床 セミロング HIDライト 衝突軽減 ETC2.0 AT

    本体価格
    264.7万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 4.0Dターボ プレス式パッカー車 4.2立米 2t積

    本体価格
    399.9万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 3.5トン車 P/G付 ワイドロング 

    本体価格
    145万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 2T パッカー車 回転式 塵芥車 ダンプ式 5立米

    本体価格
    179万円

関東
97
472.2万円
関西
36
440.4万円
東海
40
348.7万円
北海道
6
339.2万円
九州
7
351.1万円
東北
2
214万円
北陸・甲信越
8
491.6万円
中国
14
375.5万円
四国
5
375.5万円
地域別台数
関東
5
302.5万円
関西
3
145.2万円
東海
2
221.4万円
北海道
0
---
九州
1
179万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ボクスターとデュトロハイブリッドのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ボクスター   日野自動車  デュトロハイブリッド
584万円1012万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ トラック
4374×1801×1282  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2706~3799 排気量(cc) 4000
265~375 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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