| ホンダ グレイス | ポルシェ ボクスター | |
|---|---|---|
| VS | ||
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54万円～205万円
グレイスの相場表を見る |
中古車相場 |
101.1万円～1800万円
ボクスターの相場表を見る |
| 240台 | 中古車掲載台数 | 188台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ グレイス | ポルシェ ボクスター | |
|---|---|---|
| 175万円～265万円 | 新車時価格 | 584万円～1012万円 |
| セダン | ボディタイプ | オープン |
| 4440×1695×1475 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4374×1801×1282 他 |
| 1496 | 排気量(cc) | 2706～3799 |
| 110～132 | 最高出力（馬力） | 265～375 |
| FF、4WD | 駆動方式 | MR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン 「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している（2014.12） |
解説 |
軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目 ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比＋10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は＋5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された（2012.6） |
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