ポルシェ ボクスター | ジャガー Sタイプ | |
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VS | ||
80万円~1730万円
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中古車相場 |
52万円~168万円
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215台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ポルシェ ボクスター | ジャガー Sタイプ | |
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584万円~1012万円 | 新車時価格 | 580万円~1040万円 |
オープン | ボディタイプ | セダン |
4374×1801×1282 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4880×1820×1445 他 |
2706~3799 | 排気量(cc) | 2494~4196 |
265~375 | 最高出力(馬力) | 204~406 |
MR | 駆動方式 | FR |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 6.5~8.4km/L |
軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目 ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6) |
解説 |
英米合作のアッパーミドルセダン ジャガーはフォード傘下にあり、フォードの技術資産を生かしたクルマ作りがされている。Sタイプはその一つで、リンカーンLSのプラットフォームを流用して開発されたアッパーミドルセダンだ。Sタイプの名前や外観デザインは、長い歴史をもつジャガーの伝統的なモデルを思い起こさせる。1999(H11)年6月にデビューした当初は、ジャガーの入門車としてのエントリーモデルというポジションだった。エンジンはフォード製の3LのV6とジャガー製の4LのV8の2機種。(1999.6) |
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現在カーセンサーではボクスターの中古車は215台、Sタイプの中古車は15台掲載しています。
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