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MAZDA3ファストバックとボクスターを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとボクスターの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ポルシェ  ボクスター
VS
107.7万円340.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 80万円1730万円
ボクスターの相場表を見る
1165 中古車掲載台数 215
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング マツダコネクトナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    182.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ 2WD 360°モニター レーダークルー

    本体価格
    223.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック FASTBACK 15S Touring 360°セーフティPKG HBC付LEDライト FRドラレコ ETC エンスタ

    本体価格
    193.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 4WD 純正ナビ 衝突軽減 レーダークルーズ

    本体価格
    168.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S レトロスポーツエディション BOSE

    本体価格
    279.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    253.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD クルーズコントロールフルセグTVETC

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    172.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 15S ツーリング 

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション レーザークルーズコントロール 電動シート

    本体価格
    238万円

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    本体価格
    1158万円

  • ポルシェ ボクスター ベースグレード 社外ナビ/ETC/パワーシート/赤革シート

    本体価格
    139.5万円

  • ポルシェ ボクスター S 左ハンドル・6MT・純正18インチAW

    本体価格
    153万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 6速マニュアルミッション

    本体価格
    820万円

  • ポルシェ ボクスター 2.9 PDK PASM/スポクロ/Sヒータ/ベージュレザー/HID

    本体価格
    339.9万円

  • ポルシェ ボクスター S PDK スポクロPKG スポエグ シートヒーター

    本体価格
    280万円

関東
356
211.9万円
関西
174
214.5万円
東海
204
212.5万円
北海道
19
237.6万円
九州
152
218.5万円
東北
46
214.4万円
北陸・甲信越
65
235.3万円
中国
119
217.8万円
四国
30
215.7万円
地域別台数
関東
105
483.4万円
関西
37
348.9万円
東海
35
404.9万円
北海道
4
295.3万円
九州
5
492万円
東北
2
204万円
北陸・甲信越
12
544.8万円
中国
12
418.3万円
四国
3
317.6万円

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MAZDA3ファストバックとボクスターのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ポルシェ  ボクスター
201.2万円398.6万円 新車時価格 584万円1012万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4374×1801×1282  他
1496~1997 排気量(cc) 2706~3799
111~190 最高出力(馬力) 265~375
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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