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ボクスターとバネットを比較! - みんなの比較車種

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ボクスターとバネットの中古車情報を比較する

ポルシェ  ボクスター   日産  バネット
VS
94万円1650万円
ボクスターの相場表を見る
中古車相場 19万円434万円
バネットの相場表を見る
188 中古車掲載台数 93
  • ポルシェ ボクスター 2.5 ティプトロニックS 19AW 黒革 手動オープン

    本体価格
    115万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK ブルー幌 レザーシート シートヒーター

    本体価格
    499万円

  • ポルシェ ボクスター S 6MT スポーツシャーシ 18インチカレラ

    本体価格
    258万円

  • ポルシェ ボクスター S ティプトロニックS 

    本体価格
    289万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 

    本体価格
    385万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 社外ナビ/黒革シート/ETC

    本体価格
    219万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 D車・右H・5速・スポーツクロノPKG

    本体価格
    358万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 右H スポーツクロノP 20インチ Fエアロ

    本体価格
    353万円

  • ポルシェ ボクスター S SクロSエグSステPASM PCCB BOSE

    本体価格
    928万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK スポーツクロノPKG ベージュ内装

    本体価格
    570万円

ピックアップ中古車
  • 日産 バネット 1.8 GL ナビ ETC 記録簿8枚 モケットシート 4D AT

    本体価格
    65万円

  • 日産 バネット キャンピングカー広島 キャンパープチ 4WD ポップアップ FFヒーター

    本体価格
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  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD 全塗装 丸目ヘッドライト 4WD キャリア

    本体価格
    117万円

  • 日産 バネット 1.8 DX タイミングベルト交換済  ETC

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD 2人乗り オートマ

    本体価格
    79万円

  • 日産 バネット 2.0 DX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 バネット 2.0DT 5ドア GLバン 5MT 4WD リアヒーター

    本体価格
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  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD 

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD パワーウインドウ ワンオーナー

    本体価格
    103.8万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 両側スライド

    本体価格
    49万円

関東
80
435.8万円
関西
28
472.3万円
東海
43
389.4万円
北海道
3
271万円
九州
11
563万円
東北
2
430万円
北陸・甲信越
9
473.6万円
中国
6
459.1万円
四国
6
458.2万円
地域別台数
関東
39
79.9万円
関西
17
58.8万円
東海
7
79.8万円
北海道
10
82万円
九州
5
99.6万円
東北
5
76.5万円
北陸・甲信越
5
88.3万円
中国
2
55.9万円
四国
3
65.3万円

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ボクスターとバネットのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ボクスター   日産  バネット
584万円1012万円 新車時価格 142.3万円239.5万円
オープン ボディタイプ ミニバン
4374×1801×1282  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1630×1850  他
2706~3799 排気量(cc) 1789~2184
265~375 最高出力(馬力) 79~102
MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名、3名、5名、6名
--- 10.15モード燃費 9~15.6km/L

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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