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ピクシスバンとボクスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスバン   ポルシェ  ボクスター
VS
17万円315.9万円
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中古車相場 98万円1680万円
ボクスターの相場表を見る
270 中古車掲載台数 211
  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ ナビ・TV・バックカメラ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ピクシスバン クルーズターボ 積載350KG プリクラッシュ 車線逸脱警報

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 4WD 衝突軽減ブレーキ・純正ナビ・TV・ドラレコ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ ETCパワーウィンドウタイミングチェーン

    本体価格
    47万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 4WD 自社 ロー ン対象車/自社 リース対象車

    本体価格
    41.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    33.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ CDキーレスAWコナーセンサー禁煙

    本体価格
    76万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD 新品タイヤ/衝突安全装置

    本体価格
    96.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス 走行1.9万K ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    109万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル 黒ナンバーシュトクム リョウデオテツダイ

    本体価格
    43.9万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ ボクスター GTS PDK 2015年モデル 認定中古車保証継承付

    本体価格
    998万円

  • ポルシェ ボクスター S PDK 左H/スポクロ/フルレザー/シートヒーター

    本体価格
    658万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 

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    98万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS GT3バンパー・サイド・リアスポイラー

    本体価格
    246万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK 左H スポーツクロノ BOSE 黒革 19AW

    本体価格
    508万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 

    本体価格
    128万円

  • ポルシェ ボクスター GTS PDK スポーツシャーシ コミュニケーションPKG

    本体価格
    1058万円

  • ポルシェ ボクスター S PDK スポクロ/19AW/赤幌/3.4L NA/電格ミラー

    本体価格
    569.9万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK 純正19インチAW シートヒーター 左H D車

    本体価格
    597.9万円

  • ポルシェ ボクスター RS60スパイダー 6MT 左H 限定37台 スポーツエグゾースト

    本体価格
    600万円

関東
89
80.3万円
関西
37
74.3万円
東海
38
97.6万円
北海道
11
71.5万円
九州
45
75.3万円
東北
15
69.5万円
北陸・甲信越
14
90.9万円
中国
8
88万円
四国
13
77.2万円
地域別台数
関東
94
430.1万円
関西
45
464.2万円
東海
32
383.9万円
北海道
5
334.8万円
九州
7
361.3万円
東北
2
214万円
北陸・甲信越
12
487.3万円
中国
11
387.7万円
四国
3
331.2万円

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ピクシスバンとボクスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   ポルシェ  ボクスター
104.5万円168.3万円 新車時価格 584万円1012万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4374×1801×1282  他
658 排気量(cc) 2706~3799
46~64 最高出力(馬力) 265~375
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシスバンの中古車は270台、ボクスターの中古車は211台掲載しています。
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