ポルシェ ボクスター | フォルクスワーゲン ヴァナゴン | |
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VS | ||
80万円~1730万円
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中古車相場 |
70万円~323万円
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215台 | 中古車掲載台数 | 28台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ポルシェ ボクスター | フォルクスワーゲン ヴァナゴン | |
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584万円~1012万円 | 新車時価格 | 390万円 |
オープン | ボディタイプ | ミニバン |
4374×1801×1282 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4655×1840×1965 |
2706~3799 | 排気量(cc) | 2460 |
265~375 | 最高出力(馬力) | 110 |
MR | 駆動方式 | FF |
2名 | 乗車定員 | 7名 |
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軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目 ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6) |
解説 |
駆動方式を変更しスペース効率向上 従来から親しまれていた7人乗りワンボックスワゴンのヴァナゴンは、駆動方式をこれまでのRRからFFへ180度転換。これによるフラットで低いフロアが、使い勝手のよい空間と十分な荷物スペースを実現している。同時にフロント部にクラッシャブルゾーンが生まれ、高剛性のキャビン部、ABSに代表されるアクティブセーフティ装備などと相まって高い安全性を確保している。エンジンは横置き直5SOHC、2.5L。ミッションは4ATとなる。(1993.11) |
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