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カイエンとA4オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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カイエンとA4オールロードクワトロの中古車情報を比較する

ポルシェ  カイエン   アウディ  A4オールロードクワトロ
VS
45万円1928万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 63万円628万円
A4オールロードクワトロの相場表を見る
333 中古車掲載台数 64
  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD ワンオーナー ベージュレザー

    本体価格
    330万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 4WD 

    本体価格
    48万円

  • ポルシェ カイエン ベースグレード 禁煙車 21インチアルミホイール 黒本革

    本体価格
    186万円

  • ポルシェ カイエン E ハイブリッド プラチナ エディション ティプトロニックS 4WD 純正ナビ B/T ETC2.0 全周囲カメラ

    本体価格
    1110.2万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    68万円

  • ポルシェ カイエン S ハイブリッド 4WD 黒革 サンルーフ シートH Bカメラ ETC 禁煙

    本体価格
    210万円

  • ポルシェ カイエン ベースグレード 買取車 ナビ TV

    本体価格
    199.9万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD ターボ 本革 キーレス LED 社外22AW Bカメ

    本体価格
    72.5万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD クロノPKG パノラマ 21アルミ 冬夏タイヤ

    本体価格
    735万円

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    本体価格
    289.9万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ACC 黒革 ラグジュアリーPKG アシスタンスP

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  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD リフトアップ・新品MTタイヤ

    本体価格
    168万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ラグジュアリー&M-LED&アシスタンスpkg M

    本体価格
    169.9万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD パノラマSR アシスタンスP 黒革 ナビ TV

    本体価格
    224.1万円

関東
148
477.2万円
関西
46
646.8万円
東海
66
485.5万円
北海道
20
546.8万円
九州
24
513.2万円
東北
12
390.4万円
北陸・甲信越
7
581万円
中国
5
599.8万円
四国
5
217.3万円
地域別台数
関東
37
273.2万円
関西
3
405.8万円
東海
3
291.7万円
北海道
10
231.5万円
九州
1
168万円
東北
6
329.6万円
北陸・甲信越
2
341.1万円
中国
2
413万円
四国
0
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カイエンとA4オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   アウディ  A4オールロードクワトロ
976万円2534万円 新車時価格 634万円759万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1490  他
2893~3996 排気量(cc) 1984
304~599 最高出力(馬力) 249~265
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

新開発のクワトロシステムを採用

ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9%改善されている。また、新たに100%前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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