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カイエンとドゥビルを比較! - みんなの比較車種

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カイエンとドゥビルの中古車情報を比較する

ポルシェ  カイエン   キャデラック  ドゥビル
VS
48万円2150万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 95万円248万円
ドゥビルの相場表を見る
307 中古車掲載台数 4
  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    99万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD RSスパイダー20AW ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    284万円

  • ポルシェ カイエン E ハイブリッド ティプトロニックS 4WD スポーツクロノPKG マトリクスLED PASM付エアサス PDCC リアアクスルステア 18wayシート サイドステップ BOSE

    本体価格
    798万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD BOSEサウンド サンルーフ ハーフレザーシート ポルシェエントリー&ドライブシステム 純正ナビ 360°カメラ ETC ドラレコ クルコン パワーシート シートヒーター 純正20インチAW パワーバックドア

    本体価格
    319.7万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 赤革レザ-シ-ト シートヒ-タ- ベンチレ-タ- 22インチアルミ インナ-ブラックヘッドライト レッドキャリパ-

    本体価格
    100万円

  • ポルシェ カイエン E ハイブリッド ティプトロニックS 4WD 現行型 右H正規D スポーツクロノPKG パノラマR ブラック/ボルドーレッドツートン革 Sヒーター PCMナビ 16.8インチメーターD アンビエントライト 全周C&PAS ACC&LCA&LKA LEDマトリ コンフォートA PASM 純正20AW

    本体価格
    1138万円

  • ポルシェ カイエン S ハイブリッド 4WD 3.0スーパーチャージャー スポーツクロノパッケージ ゼイ優遇車 黒革シート サンルーフ 左右シートヒーター パワーバックドア 純正19AW 禁煙車 ETC Bカメラ

    本体価格
    142万円

  • ポルシェ カイエン E ハイブリッド ティプトロニックS 4WD ユーカリインテリアパッケージ

    本体価格
    1530万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD スポーツクロノパッケージ 911ターボデザイン22インチAW エクステリアパッケージハイグロスブラック GTスポーツステアリング パーシャルレザーインテリア 18Wayアダプティブスポーツシート

    本体価格
    1235万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD GTSスポーツクロノ・パノラマサンルーフ・スポーツエキゾーストマフラー・ RSスパイダーデザインAW・LEDヘッドライト・Bluetooth・クルコン・電動リアゲート

    本体価格
    338.8万円

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    95万円

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    99万円

  • キャデラック ドゥビル DHS ベージュ本革・メッキ調ホイール・BOSE

    本体価格
    128万円

関東
126
423.4万円
関西
54
506.1万円
東海
61
511.4万円
北海道
16
589.5万円
九州
17
500.5万円
東北
9
297.4万円
北陸・甲信越
12
604.8万円
中国
6
585.2万円
四国
6
501.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
99万円
東海
1
248万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
95万円
中国
1
128万円
四国
0
---

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カイエンとドゥビルのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   キャデラック  ドゥビル
1254万円2467万円 新車時価格 825万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4990×1980×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 5260×1900×1440
3996 排気量(cc) 4564
304~857 最高出力(馬力) 279
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 7.1~7.5km/L

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

堂々たるデザイン、スタイルのフラッグシップモデル

キャデラックの頂点に立つ最高級のフォーマルセダン。従来のコンコースの後を受け継ぐ形で1999(H11)年11月にデビュー。フルサイズサルーンらしい堂々たるデザインは、リアに縦長のテールランプを配置するなどキャデラックのDNAが息づいている。エンジンはノーススターエンジンと呼ばれ、279ps/41.4kg-mのパワー&トルクを発生する4.6LのV8DOHC。駆動方式はFFでコラムシフトの4速ATと組み合わされる。快適装備は充実していて、3ゾーン独立調整式フルオートエアコンやボーズプレミアム3.7サウンドシステムが標準装備される。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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