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カイエンとイプシロンを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエン   クライスラー  イプシロン
VS
48万円3100万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 17万円82.2万円
イプシロンの相場表を見る
351 中古車掲載台数 15
  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD カイエン3600ベース20インチ

    本体価格
    169万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    69万円

  • ポルシェ カイエン 4WD D車 6Speed ウッドパネル

    本体価格
    298万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD HDDナビ地デジTVリアカメラBガンメタSP22AW

    本体価格
    375万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD 後期型 右H正規D車 スポクロ ダ-クウォ-ルナットインテリア ブラウン/ベ-ジュツ-トン革インテリア Sヒ-タ- 4ゾ-ンAC 純正ナビ BOSE Bカメラ&PAS クルコン LCA LEDライト エントリ-D PASMエアサス 赤キャリパ- 21AW

    本体価格
    358万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD ベージュレザーシート 14WAYパワーシート シートヒーター ステアリングヒーター 20インチAW ACC 前後ドラレコ 純正ナビ carplay対応 Bカメラ ディーラー記録簿付き スペアキー有

    本体価格
    486万円

  • ポルシェ カイエン プラチナ エディション ティプトロニックS 4WD パノラマSR/21RSスパイダーデザインAW/黒革

    本体価格
    985万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD ETC ドラレコ ナビ 黒革 Bカメラ サンルーフ

    本体価格
    89万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD QUAD STAR complete

    本体価格
    289.7万円

  • ポルシェ カイエン エアサス 4WD 

    本体価格
    107.8万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー イプシロン プラチナ 自社管理 キセノン コンビレザー ドラレコ クルコン パークセンサー センターメーター 16インチAW クルコン Bluetoothユニット タイミングチェーン ETC

    本体価格
    39万円

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    本体価格
    62.2万円

  • クライスラー イプシロン プラチナ キーレス ETC 本革シート 前後カメラ クルーズコントロール HIDヘッドライト 前後フォグランプ リアクリアランスソナー

    本体価格
    48.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    46万円

  • クライスラー イプシロン プラチナ ドライブレコーダー付

    本体価格
    22万円

  • クライスラー イプシロン ゴールド 

    本体価格
    27万円

  • クライスラー イプシロン プラチナ ランチャ仕様・最終1オナ禁煙・黒本革席・ツインエアICTB・クルコン・HIDキセノン&LEDテール・アイドルSTOP・ヒルアシスト&ティップAT・CD&TVナビETCドラレコ・Pセンサ専アルミ取説記録

    本体価格
    82.2万円

  • クライスラー イプシロン プラチナ HDDナビ TV バックカメラ Bluetoothオーディオ ETC  オートライト HID アイドリングストップ

    本体価格
    33万円

  • クライスラー イプシロン プラチナ ターボ 走行67000キロ MTモード付き

    本体価格
    33万円

関東
154
426万円
関西
57
526.1万円
東海
69
536.2万円
北海道
14
532.2万円
九州
17
342.3万円
東北
11
650.6万円
北陸・甲信越
17
538.6万円
中国
4
302.5万円
四国
8
624.9万円
地域別台数
関東
7
46.8万円
関西
0
---
東海
2
34万円
北海道
1
17万円
九州
1
22万円
東北
2
43万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
52.9万円
四国
0
---

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カイエンとイプシロンのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   クライスラー  イプシロン
976万円2534万円 新車時価格 235万円267.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3835×1675×1520
2893~3996 排気量(cc) 875
304~599 最高出力(馬力) 85
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

独自の美意識と高い燃費性能を実現したエントリーモデル

クライスラーブランドとして4年半ぶりに日本市場に投入されたエントリーモデル。アメリカ車のイメージを覆す5ナンバーのハッチバックボディが与えられている。隅々にまで行き届いた独自の美意識が表現された内外装が特徴。また、現代の小型車に求められる実用性と機能性、経済性が高いレベルでバランスがとられている。パワートレインは最高出力85ps/最大トルク145N・mを発生する0.9Lの2気筒ツインエアエンジンと、5速シーケンシャルシフトのデュアルファンクションシステムとの組み合わせ。アイドリングストップ機能のSTART&STOPシステムやECOモードなども備えられており、JC08モード19.3km/Lという優れた数値を実現している(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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