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カイエンとシビックタイプRユーロを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエン   ホンダ  シビックタイプRユーロ
VS
48万円1898万円
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中古車相場 80.9万円306.9万円
シビックタイプRユーロの相場表を見る
318 中古車掲載台数 73
  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD サンルーフ スポーツクロノPKG エアサス

    本体価格
    692.3万円

  • ポルシェ カイエン ベースグレード 買取車 ナビ TV

    本体価格
    199.9万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD カイエン E-Hybrid

    本体価格
    1220万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD PDLS・スポーツクロノ・パノラマルーフ

    本体価格
    798万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD サンルーフ/Bカメラ/ETC/1年保証

    本体価格
    180万円

  • ポルシェ カイエン カイエンGTS 2024年Model

    本体価格
    1898万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD SDフルセグナビサンルーフ 左ハン 22インチ

    本体価格
    288万円

  • ポルシェ カイエン ベースグレード4WD スポーツクロノPKG 黒革パノラマSR ACC LED

    本体価格
    633.9万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD 1オナ GTSインテリアP パノSR ACC 2年保証

    本体価格
    1398万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD H23年登録

    本体価格
    129万円

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    応談

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  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 純正18インチアルミ HIDヘッドライト

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  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 ・6速MT ・後期型 ・1500台限定

    本体価格
    129万円

関東
140
475.8万円
関西
42
584.7万円
東海
58
430.3万円
北海道
19
576.1万円
九州
25
499.7万円
東北
10
407.9万円
北陸・甲信越
9
732.4万円
中国
9
715.4万円
四国
6
211.9万円
地域別台数
関東
32
171.2万円
関西
12
171.3万円
東海
9
185.3万円
北海道
2
98.9万円
九州
13
185.8万円
東北
2
130.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
211.5万円
四国
1
268万円

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ポルシェ  カイエン   ホンダ  シビックタイプRユーロ
976万円2534万円 新車時価格 298万円300万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1785×1445
2893~3996 排気量(cc) 1998
304~599 最高出力(馬力) 201
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.6km/L

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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