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N-BOX+とカイエンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX+   ポルシェ  カイエン
VS
3.8万円189万円
N-BOX+の相場表を見る
中古車相場 48万円2450万円
カイエンの相場表を見る
520 中古車掲載台数 358
  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 

    本体価格
    102.5万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ 両側パワースライド  ナビTV ブルートゥース ETC  スマートキー プッシュスタート 横滑り防止 HIDヘッドランプ

    本体価格
    58万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 車いす仕様車 福祉車両 スロープ 電動ウインチ 車椅子固定装置 スマートキー2個 タイヤ4本新品交換済

    本体価格
    67万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ 左側Pスラ Pスタート スロープ付き車

    本体価格
    53.3万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 純正ナビTV+バックモニター・ETC

    本体価格
    89.4万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 車いす仕様車 福祉車両/車椅子移動車/後席付/スローパー/

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボパッケージ タイミングチェーン ナビテレビ バックモニター ETC パワースライドドア 2トーンカラー パドルシフト クルーズコントロール

    本体価格
    49.5万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボパッケージ 純正ナビ バックカメラ クルコン Bluetooth ETC 両側電動スライドドア 禁煙車 コーナーセンサー HIDヘッド オートライト オートエアコン スマートキー フォグライト 盗難防止装置

    本体価格
    60.3万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ ナビ ETC アイスト プラズマエアコン

    本体価格
    36.7万円

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    630万円

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    本体価格
    94.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    955万円

関東
137
54.4万円
関西
79
54.3万円
東海
49
50.5万円
北海道
37
61.7万円
九州
76
52.1万円
東北
42
61.7万円
北陸・甲信越
29
63.4万円
中国
50
55.5万円
四国
21
69.9万円
地域別台数
関東
161
411.4万円
関西
59
521.4万円
東海
68
512.5万円
北海道
15
468.6万円
九州
15
427.8万円
東北
10
594.2万円
北陸・甲信越
18
521.1万円
中国
4
307.2万円
四国
8
591.9万円

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N-BOX+とカイエンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   ポルシェ  カイエン
134万円199.3万円 新車時価格 976万円2534万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4920×1985×1695  他
658 排気量(cc) 2893~3996
58~64 最高出力(馬力) 304~599
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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