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カイエンとFペイスを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエン   ジャガー  Fペイス
VS
39.9万円2150万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 146.6万円1298万円
Fペイスの相場表を見る
307 中古車掲載台数 123
  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD パノラマSRターボデザイン21AWGTSオリジナルインテリアBOSEサウンド・パイオニアナビTVBカメラリアモニター・シートヒーター・可変スポーツマフラー・パークソナー・スポーツクロノPKG・ピュアホワイトC9A

    本体価格
    378万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    58万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD 後期型 パノラマサンルーフ BOSEサウンド 禁煙車 サラウンドビューカメラ360°シートヒーター 革コンビスポーツシート Bluetooth 電動シート 電動リアゲート ナビ 4WD 純正アルミ

    本体価格
    389.8万円

  • ポルシェ カイエン S E-ハイブリッド ティプトロニックS 4WD 後期型 右H正規D車 パノラミックR 黒革 シートヒーター 純正ナビ 地デジ Bカメラ&PAS クルコン バイキセノンHL 電動Rゲート PASM 専用緑キャリパー 純正20AW 禁煙

    本体価格
    158万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD 茶革 ナビ バックカメラ ETC TV Bluetooth パワーバックドア シートヒーター 20インチ純正アルミホイール

    本体価格
    167万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD ターボ 左ハンドル ETC ナビ コーナーセンサー

    本体価格
    88万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 赤革レザ-シ-ト シートヒ-タ- ベンチレ-タ- 22インチアルミ インナ-ブラックヘッドライト レッドキャリパ-

    本体価格
    135万円

  • ポルシェ カイエン S E-ハイブリッド ティプトロニックS 4WD 後期型 右H正規D車 ベージュ革 シートヒーター 純正ナビ 地デジ Bカメラ&PAS クルコン バイキセノンヘッドライト エントリー&ドライブ 電動リアゲート サイドステップ PASM 専用緑キャリパー 純正18インチAW 禁煙

    本体価格
    298万円

  • ポルシェ カイエン 3.2 ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    89万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    185万円

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    1278万円

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    本体価格
    325.8万円

  • ジャガー Fペイス RダイナミックSE 2.0L P250 スライディングパノラミックルーフ 21インチAW プライバシーガラス 電動調整ステアリング フロントフォグランプ アダプティブダイナミクス ステアリングヒーター コンフィギュラブルダイナミクス

    本体価格
    679.9万円

  • ジャガー Fペイス SVR ジャパン SV エディション 4WD 認定中古車・スライディングパノラミックルーフ・ブラックエクステリアパック・22インチアロイホイール

    本体価格
    1298万円

関東
135
400.5万円
関西
39
483.1万円
東海
57
416.3万円
北海道
20
512.4万円
九州
21
580.7万円
東北
11
372.4万円
北陸・甲信越
6
626.8万円
中国
10
768.6万円
四国
8
443.5万円
地域別台数
関東
50
531.4万円
関西
19
643.9万円
東海
33
414.1万円
北海道
3
430.3万円
九州
7
463万円
東北
2
750万円
北陸・甲信越
3
349.1万円
中国
3
419.7万円
四国
3
622万円

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カイエンとFペイスのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   ジャガー  Fペイス
976万円2534万円 新車時価格 639万円1760万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1935×1665  他
2893~3996 排気量(cc) 1995~5000
304~599 最高出力(馬力) 180~575
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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