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カイエンとFペイスを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエン   ジャガー  Fペイス
VS
48万円1880万円
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中古車相場 160万円1479.9万円
Fペイスの相場表を見る
357 中古車掲載台数 164
  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    920万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD スポクロ スポエグ SR カシミヤベージュ

    本体価格
    1369.9万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD 黒革 21インチAW

    本体価格
    498万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD アダプティブエアサスOP21インチAW

    本体価格
    750万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD サンルーフ スポーツクロノPKG 赤革 OP21AW

    本体価格
    870.8万円

  • ポルシェ カイエン S ハイブリッド 4WD サンルーフ ベージュ革 電動ゲート 禁煙車

    本体価格
    198万円

  • ポルシェ カイエン ベースグレード 社外ナビ バックカメラ パワーバックドア

    本体価格
    233万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD 認定中古車

    本体価格
    638万円

  • ポルシェ カイエン ティブトロニック 4WD 左H 5名 社外ナビTV 黒革シート 社外22AW ETC

    本体価格
    130万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 社外ナビ フルTV ブラウンレザー

    本体価格
    87.8万円

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    849.8万円

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    785万円

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    1248万円

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    本体価格
    638万円

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    本体価格
    339万円

  • ジャガー Fペイス S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 21AW サンルフ ACC マグネライド

    本体価格
    739万円

  • ジャガー Fペイス S 3.0L P380 4WD 本革シート アルカンターラルーフ

    本体価格
    359万円

関東
142
400.4万円
関西
58
556.1万円
東海
77
486.7万円
北海道
14
571.4万円
九州
27
424.4万円
東北
12
366.3万円
北陸・甲信越
10
585.5万円
中国
8
685.6万円
四国
9
425.4万円
地域別台数
関東
61
627.5万円
関西
26
620.3万円
東海
33
511.8万円
北海道
4
688万円
九州
18
464.5万円
東北
7
581.7万円
北陸・甲信越
5
706万円
中国
7
316.2万円
四国
3
475.3万円

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ポルシェ  カイエン   ジャガー  Fペイス
976万円2534万円 新車時価格 639万円1760万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1935×1665  他
2893~3996 排気量(cc) 1995~5000
304~599 最高出力(馬力) 180~550
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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