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カイエンとコンチネンタルを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエン   リンカーン  コンチネンタル
VS
45万円7580万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 65万円128万円
コンチネンタルの相場表を見る
453 中古車掲載台数 9
  • ポルシェ カイエン プラチナ エディション ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    1290万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD サンルーフ/Bカメラ/ETC/1年保証

    本体価格
    180万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD サンルーフ スポクロ 360度カメラ ACC 禁煙

    本体価格
    1258.1万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    79万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 後期/3.6 V6/ベージュ革/18AW/ナビTV/HID

    本体価格
    339.9万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD ETC ナビ Bカメラ 本革シート サイドカメラ

    本体価格
    308万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    910万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD シートヒーター ナビTVカメラ V8エンジン

    本体価格
    236.8万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD ナビ・TV サンルーフ

    本体価格
    185万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD ディーラー整備車両 夏冬タイヤ8本 黒革

    本体価格
    89万円

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    本体価格
    応談

  • リンカーン コンチネンタル 4.6 車検令和8年1月

    本体価格
    65万円

  • リンカーン コンチネンタル 4.6 

    本体価格
    99.9万円

  • リンカーン コンチネンタル マークV カルティエ

    本体価格
    370万円

  • リンカーン コンチネンタル 4.6 

    本体価格
    128万円

関東
206
555.5万円
関西
62
601.3万円
東海
85
741.7万円
北海道
25
472.6万円
九州
31
618.2万円
東北
11
565.4万円
北陸・甲信越
17
610.1万円
中国
10
657万円
四国
6
477.1万円
地域別台数
関東
6
278.2万円
関西
1
99.9万円
東海
0
---
北海道
1
458万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
398万円
四国
0
---

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カイエンとコンチネンタルのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   リンカーン  コンチネンタル
976万円2534万円 新車時価格 499.5万円535万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 5240×1875×1435  他
2893~3996 排気量(cc) 4600
304~599 最高出力(馬力) 260~279
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.1~8km/L

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

流麗なボディを纏ったパーソナルサルーン

アメリカ人にとってそれまでのコンチネンタルは、日本車でいえばトヨタクラウンのような存在であったが、高級なファミリーセダンという位置づけこそ変わらないものの、このモデルからは雰囲気がかなりスペシャリティ度の高いものとなっている。そのスタイリングは世界でも指折りの美しさをもつセダンとして高い評価を得たが、それは長年培ってきた伝統という気品が醸し出されているからであろう。搭載されるエンジンは4.6LのV8となったが、あくまでも実用性と静粛性に重きをおいたチューニングで、V8という名前の響きから想像されるような過激さとは無縁だ。滑らかで上質、そして極めて静かな走行性がコンチネンタルの魅力といえる。(1995,11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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