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カイエンとコルトプラスを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエン   三菱  コルトプラス
VS
48万円2400万円
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中古車相場 15.5万円75.8万円
コルトプラスの相場表を見る
319 中古車掲載台数 20
  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD ターボ仕様カスタマイズ 後期957カイエンGTS用21インチAW レッドキャリパー サンルーフ ポルシェアクティブサスペンションマネジメント

    本体価格
    95万円

  • ポルシェ カイエン (ベース) 

    本体価格
    45万円

  • ポルシェ カイエン プラチナ エディション ティプトロニックS 4WD パノラマSR/21RSスパイダーデザインAW/黒革

    本体価格
    985万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 後期モデル パワートランク クルーズコントロール シートヒーター ポルシェエントリードライブ サイドカメラ バックカメラ 革シート パワーシート BLUETOOTHオーディオ テレビ パドルシフト

    本体価格
    219万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    340万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD スポーツクロノPKG ベージュ&ブラックインテリア PDLS エントリー&ドライブ OP20インチAW BOSEサラウンド

    本体価格
    678万円

  • ポルシェ カイエン S E-ハイブリッド ティプトロニックS 4WD ブラウンレザー スポーツクロノ 社外ナビ

    本体価格
    237.5万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD 元デモカー

    本体価格
    1010万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD スポーツクロノPKG 禁煙 スポーツテールパイプ インストルメントダイヤル 社外TVチューナー スペアキー

    本体価格
    378万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD 左ハンドル ディーラー記録簿 サンルーフ

    本体価格
    118万円

ピックアップ中古車
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    15.5万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 RX 4WD 車検2年キセノンライト4WDコラムオートマ社外ナビ

    本体価格
    36.3万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 RX フルセグSDナビ Bluetooth USB ETC ディスチャージライト エレクトリックパワーゲート 純正アルミホイール キーレスキー ワンオーナー

    本体価格
    39.5万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 ラリーアート ナビ 地デジ Bluetooth

    本体価格
    54.8万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 ベリー 電動テールゲート HIDヘッドライト ハロゲンフォグランプ オートライトコントロール タイミングチェーンエンジン 4気筒エンジン

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 コルトプラス 1.3 クールベリー CarsOsaka:3B1165

    本体価格
    19.8万円

関東
131
406.7万円
関西
43
527.8万円
東海
71
464万円
北海道
16
562.4万円
九州
17
393.6万円
東北
10
375.3万円
北陸・甲信越
16
652万円
中国
7
532.9万円
四国
8
621.8万円
地域別台数
関東
11
42万円
関西
4
34.4万円
東海
3
34.1万円
北海道
1
32万円
九州
0
---
東北
1
36.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カイエンとコルトプラスのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   三菱  コルトプラス
976万円2534万円 新車時価格 130.2万円191.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4185×1680×1550  他
2893~3996 排気量(cc) 1332~1499
304~599 最高出力(馬力) 91~154
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

コルトに広いラゲージスペースをプラス

コルトをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。ルーフやドアパネルは共通だが、バックドアとリアフェンダーを変更し、全長は300mmも延ばされている。延長分はラゲージスペースの拡大に充てられており、使い勝手の良さではコルトを上回る。エンジンは1.5LのMIVECエンジンと1.5Lターボエンジンの2種類。どちらもCVTとの組み合わせだが、ターボはマニュアル変速可能な6速スポーツモード付きとなる。リモコン操作によりバックドアが電動で開閉するエレクトリックテールゲートを全車標準装備している。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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