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カイエンとガリューIIを比較! - みんなの比較車種

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カイエンとガリューIIの中古車情報を比較する

ポルシェ  カイエン   光岡自動車  ガリューII
VS
48万円2400万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 89万円178万円
ガリューIIの相場表を見る
315 中古車掲載台数 5
  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    1598万円

  • ポルシェ カイエン 3.2 ティプトロニックS 4WD 純正ターボホイール ルーフレール

    本体価格
    70万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD スポーツデザインPKG スポクロ ソフトクローズドア 赤革 赤シートベルト ポルシェクレストヘッドレスト シートヒーター ACC BSM エントリードライブ エクスクルーシブ21インチAW 白キャリパ

    本体価格
    518.9万円

  • ポルシェ カイエン S E-ハイブリッド プラチナエディション ティプトロニックS 4WD 取説 保証書 整備手帳 スペアキー有 20インチ ティンテッドLED スポーツクロノPKG サイドスカート  スポーツデザインPKG

    本体価格
    263万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 1オーナ パノラマSR 毎年ディーラー記録簿

    本体価格
    209万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD 1オーナー/パノラマサンルーフ/ベージュ本革/マトリックスLED/アクティブサスペンションマネージメント/ティプトロニックS/アクティブクルーズコントロール/メモリー付パワーシート/Bluetooth/アラウンドビュー

    本体価格
    538万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD 後期型 スポ-ツクロノPKG アンスラサイトバ-チインテリアPKG 黒/ベ-ジュインテリア エンボス加工ヘッドレスト Sヒ-ター ステアヒ-タ- ナビ地デジ Bカメラ クルコン バイキセ 電動Rゲート スポ-ツテ-ルパイプ 20AW

    本体価格
    198万円

  • ポルシェ カイエン カイエン 禁煙車 サンルーフ ETC レザーシート シートヒーター 電動リアゲート Bluetooth カーナビ フルセグTV DVD バックカメラ サイドカメラ ソナーセンサー 純正アルミホイール

    本体価格
    124万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 3.6V6モデルティプトロニックS4WD黒革インテリアナビTVバックサイドカメラクルーズコントロール電動RゲートパワーシートシートヒータースモークHIDスクエアマフラーブラックキャリパ

    本体価格
    153万円

  • ポルシェ カイエン E ハイブリッド ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    758万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ガリューII 2.5 スタンダード 

    本体価格
    128万円

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  • 光岡自動車 ガリューII 2.5 スタンダード V6 2500cc キーレス ETC 電格ミラー カセットテープ イージークローザートランク 前席黒革パワーシート Bカメラ付きナビ マイナスイオン発生器

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    本体価格
    178万円

  • 光岡自動車 ガリューII 2.5 スタンダード ナビ アルミホイール エアコン

    本体価格
    89万円

関東
132
381.6万円
関西
39
613.4万円
東海
67
490万円
北海道
18
538万円
九州
18
376万円
東北
9
526.9万円
北陸・甲信越
16
585万円
中国
7
588.9万円
四国
9
573.1万円
地域別台数
関東
3
160.6万円
関西
0
---
東海
2
108.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ガリューIIの中古車を探す

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カイエンとガリューIIのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   光岡自動車  ガリューII
976万円2534万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1770×1450
2893~3996 排気量(cc) 2495~2987
304~599 最高出力(馬力) 240
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

ミツオカのフラッグシップモデル

クルーがベースだったガリューに日産グロリアベースの上級バージョンが登場。その名はガリューII。このモデルの登場により、継続販売されるガリューはガリューIと名前を改めた。ガリューIと同様のクラシカルな雰囲気を漂わせるスタイルで、フロントにはロールスロイスを彷彿させる大型のグリル、リアには縦長のテールランプが装着される。中身は当時の最新のモデルなので、乗り味は高級車そのものだった。エンジンは2.5L、3LのV6の2種類で、3L車はデラックス、2.5Lはスタンダードと呼ばれた。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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