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カイエンとシルビアを比較! - みんなの比較車種

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カイエンとシルビアの中古車情報を比較する

ポルシェ  カイエン   日産  シルビア
VS
48万円1928万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 158万円750万円
シルビアの相場表を見る
316 中古車掲載台数 290
  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD 買取直販 サンルーフ 革 HDDナビ

    本体価格
    309万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD サンルーフ 黒革シート スポーツクロノPKG

    本体価格
    728.8万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 後期型ベ-ジュ革 Sヒ-タ- エントリ-D 20AW

    本体価格
    358万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    524万円

  • ポルシェ カイエン カイエン 4WD 

    本体価格
    185万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD BOSE 純正ナビ 全方位カメラ 純正21アルミ

    本体価格
    344.1万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 4WD 

    本体価格
    125万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    258万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 黒革 シートヒーター パワーバックドア

    本体価格
    141万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD 買取車禁煙車パノラマルーフブラウン本革

    本体価格
    1690万円

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    220万円

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    285万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR HKS車高調 マフラー インタークーラー

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  • 日産 シルビア 2.0 スペックS bパッケージ 5速マニュアル 18インチアルミ 車高調

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  • 日産 シルビア 2.0 スペックS Lパッケージ 社外リップ HID 社外マフラー

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    358万円

  • 日産 シルビア 2.0 Q’s 5MT エアロ 外AW

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’s オリジンエアロ ロールバー BRIDEフルバケ

    本体価格
    258.8万円

関東
139
473.1万円
関西
43
629.1万円
東海
57
443.1万円
北海道
18
594.1万円
九州
25
499.8万円
東北
11
400.2万円
北陸・甲信越
9
732.4万円
中国
8
583.9万円
四国
6
211.9万円
地域別台数
関東
115
319万円
関西
30
337.4万円
東海
46
339万円
北海道
8
311.4万円
九州
28
362.9万円
東北
12
288.6万円
北陸・甲信越
9
262.1万円
中国
30
343.8万円
四国
12
391.3万円

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カイエンとシルビアのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   日産  シルビア
976万円2534万円 新車時価格 177万円260.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1285
2893~3996 排気量(cc) 1998
304~599 最高出力(馬力) 160~250
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10~12km/L

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

5ナンバーサイズへダウンサイジング

先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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