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カイエンとトゥインゴを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエン   ルノー  トゥインゴ
VS
48万円2400万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 29.8万円318万円
トゥインゴの相場表を見る
319 中古車掲載台数 252
  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD 赤革 純正ターボデザイン21インチAW 360℃ フルセグTV DVDチェンジャー 前後ドラレコ ACC ヒーター付きメモリーパワーシート パワーRゲート パークアシスト アンビエントライト 純正ナビ マルチステア パドルシフト

    本体価格
    549万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD 左ハンドル ディーラー記録簿 サンルーフ

    本体価格
    118万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD HDDナビ/バックカメラ/本革電動シート/メーター管理システムチェック済

    本体価格
    184万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD パノラマルーフ ベージュ革 全周囲カメラ

    本体価格
    630万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ カイエン 3.6 4WD 6速MT レザーシート 全方位カメラ コーナーセンサー メモリーナビ フルセグTV ETC ドラレコ

    本体価格
    299万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD メーカーナビ・フルセグTV(走行中視聴) BOSSサラウンド・エクストラパッケージ アダブティブエアサスペンション パワーステアリングプラス 21インチRSスパイダーAW スポーツクロノパッケージ

    本体価格
    675万円

  • ポルシェ カイエン ベースグレード 自社 ローン 4WD ナビ TV DVD CD Bluetooth ミュージックサーバー バック&サイドカメラ レーダー ドラレコ ETC キーレス 茶革 パワーシート シートヒーター パワートランク 社外20インチアルミ

    本体価格
    289.8万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD 2025年式・新車保証継承

    本体価格
    1338万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 4WD 

    本体価格
    159.1万円

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    本体価格
    269.7万円

関東
132
415.5万円
関西
43
534.5万円
東海
71
469.3万円
北海道
16
562.4万円
九州
17
393.6万円
東北
9
395.1万円
北陸・甲信越
16
652万円
中国
7
532.9万円
四国
8
621.8万円
地域別台数
関東
75
125.7万円
関西
49
135.6万円
東海
53
152.3万円
北海道
4
113.2万円
九州
19
123.1万円
東北
12
127.5万円
北陸・甲信越
19
138.2万円
中国
13
160.9万円
四国
8
225万円

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カイエンとトゥインゴのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   ルノー  トゥインゴ
976万円2534万円 新車時価格 169万円289万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3620×1650×1545  他
2893~3996 排気量(cc) 897~998
304~599 最高出力(馬力) 65~109
4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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